雷诺Captur量产版

　　全新雷诺Captur在去年三月日内瓦车展上以概念车的形式正式亮相，不过量产版车型和概念车设计有较大区别，量产版Captur就像是雷诺Clio的尺寸加大版。正式因为如此，全新Captur将有望采用Clio的动力总成，同时再在此基础上匹配一套四驱系统。就市场定位而言，Captur将和福特翼博等小型SUV类似。

　　动力方面:概念车版本的Captur搭载了一台双涡轮增压dCi 160发动机，最大输出功率118千瓦，最大输出扭矩380牛米，与之匹配EDC变速器。在这样的动力匹配下Captur百公里加速时间将在8秒之内，极速211千米每小时。（点击进入日内瓦车展专题报道）

　　新Clio R.S车型　　

　　该车型在去年的巴黎车展完成首秀，在独特的造型外更带来充满激情的驾驶感受，必将赢得车迷的青睐。新Clio采用了"简约、感性、热情"的设计理念，外形圆润，比例平衡协调，较低的底盘既赋予了它稳健的姿态，也使其空气动力学性能更加出色；两条明显的肩线和后门的一体式把手使其具备了轿跑外形；内饰采用美观与实用相结合的设计策略，营造出热情、人性化的车内空间。

　　配置方面：新Clio使用了多项创新技术，包括全球首次展出的雷诺Bass Reflex系统蓝牙无线设备，以及在大型车上才会装配的坡道起步辅助系统、带有限速器的定速巡航系统、电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统等。

　　动力方面：搭载1.6升涡轮增压发动机及EDC双离合变速器，新Clio R.S. 200 EDC动力输出高达200马力。预计将在2013年春天与新Clio一起正式上市。（点击进入日内瓦车展专题报道）