搜狐汽车3月6日讯，通用汽车副董事长斯蒂芬•葛斯基(Stephen Girsky)表示，不出售欧宝品牌是正确的决定。 尽管通用汽车去年在欧洲亏损了18亿美元，欧宝的重整计划初见成效。

　　欧洲市场是常规项目

　　“退出欧洲汽车市场的想法太过天真”，斯蒂芬•葛斯基在参加乌克兰基辅国际车展（Genf Autosalon）时说。欧洲车市不仅有挑剔的客户还有优秀的汽车技术。欧洲汽车市场上的车型很快就会引领世界车市的风潮。

　　通用汽车在2009年曾经考虑出售欧宝给麦格纳国际（Magna International），但是最后放弃了出售计划。当时，斯蒂芬•葛斯基就努力游说保留欧宝。欧宝汽车开发了很多经典小车型，是欧洲传统的量产车品牌。

　　寄予欧宝新掌门人高期望值

　　虽然通用汽车进行了一系列的重组整顿工作，欧洲事业部依然在2012年亏损了18亿美元。斯蒂芬•葛斯基本人带领通用欧洲事业部，希望能够扭亏为盈。2013年3月1日，斯蒂芬•葛斯基将欧宝汽车总裁的职位交给了倪凯铭(Karl-Thoma Neumann)。倪凯铭曾经担任大众中国CEO兼总裁。

　　斯蒂芬•葛斯基高度赞扬了他的接任者。他表示，通用汽车终于在欧洲找到了合适的领导人。倪凯铭不仅会帮助欧宝度过难关，通用汽车也会得益。

　　扭亏为盈需要时间

　　在欧洲汽车市场萎缩的大背景下，想要扭转欧宝经营不善的境况需要一定的时间。除了通用汽车之外，福特汽车、菲亚特、雷诺和东风雪铁龙都有不同程度的亏损。欧洲汽车销量在去年连续五年下滑，预计今年依然会下降。

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