动力操控满足日常驾驶；噪音抑制到位

　　长安欧力威搭载了 1.2L发动机，作为长安E-power动力品牌旗下的首款发动机，未来还将推出1.4L发动机。这款1.2L欧力威的发动机拥有60千瓦的升功率，最大功率可达72马力，最大扭矩为117牛米，动力从数据上来看虽然算不上充沛，但日常驾驶绝对不会感觉到吃力。

　　在试驾过程中，欧力威1.2L车型在初中段加速表现非常令人满意，动力的输出没有过多的迟钝，五速手动变速箱的档位清晰，伴有明显的吸入感。

　　这款车型在后段的加速表现更偏向于柔和，但在噪音控制方面还不错，高速行驶也不会有特别明显的噪音干扰。

　　欧力威采用了前置前驱的设计，离地间隙只有165mm，比一般轿车略高，但相对竞争对手而言偏低。这种设计带来的问题就是通过性不足，但操控性会有更好的提高。

　　长安欧力威配备了ESP电子助力转向系统，可以实现4.9米的最小转弯半径，配合家用轿车常见的扭力梁式后悬挂系统，在操控性和舒适型方面都能结合的更完美。

　　动态性能总结：长安欧力威拥有经济型轿车的舒适性和操控性，虽然谈不上运动，但开起来的感觉非常舒服。个人最喜欢这款车在中低速时的驾驶状态，噪音微乎及微而且动力表现呼之即来，给驾驶员的感觉非常顺手。

　　购买建议：作为长安商用车对小型多功能车市场开发的一款主力产品，相比竞争对手而言，长安欧力威在设计方面和实用性方面都有明显优势。

　　长安欧力威最早会在3月底或者4月初上市，预计售价在5万元左右，相对竞争对手来讲也比较有优势。欧力威的目标消费群体可能并不完全是小型企业主，更多的家庭用户也非常适合，因为优秀的设计和实用性能正是满足家庭用户的用车需求，所以欧力威的市场会更加宽广。

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