速度与激情4：东京漂移

　　鼎鼎大名的《速度与激情》系列《速度与激情4》。延用了《速度与激情：东京漂移》的华裔导演林诣彬，演员方面却是原班人马出阵，人物与剧情都完美承袭《速度与激情2》。跳过《东京漂移》，这部《速度与激情》才可谓本系列不折不扣的正统续作。

　　Silvia S15

　　当S14于1998年12月停产后，紧接而来的是新一代也就是最后一代的S15登场。再一次增大了车身的尺寸，S15的车身尺寸几乎接近于中级车的尺寸，在日产设计师的笔下，S15是全系列中最有跑车味道、线条最美的一代车型。日产改良的并不止外观，已经成为Silvia标志的SR系列引擎在S15的平台上获得进一步的输出提升。同样提供NA的SR20DE及Turbo的SR20DET，通过改良进排气的畅顺度，SR20DET能够输出最大250匹的马力，相比S14有一个30匹的升级幅度，而SR20DE则升幅较少，只提升了5匹。此外，Silvia系列首次搭载被誉为性能引擎最佳拍档的6速MT。S15的平台上没有进行小改款，在1999年10月、2000年10月、2001年1月先后提供了b package、L package及V package，分别对应不同程度的内装升级。此外，更有Autech为其推出的200匹NA改良型号Silvia Autech Version及日本首台全自动硬顶开蓬型号Silvia Varietta。

　　漂移王的座驾日产350Z

　　Z-Car首次与世人见面，早在1969年以Fairlady Z S30的名称问世，凭借出色的内外观设计，卓越的动力性能，在跑车迷当中掀起了Z-Car热潮，全球累积销售量突破122万台，是全球跑车史上最经典的传奇车种。350Z身为Z-Car系列的第五代，各项表现更为突出，在内外观设计或是动力性能上，都继承了Z车系一贯的「设计与性能绝妙平衡」的「Z-DNA」，成为NISSAN在时代最先端的梦幻经典跑车。
　　对于不少喜欢电影的人来说，第一次开始认识350Z是在2006年《速度与激情3东京漂移》中，当时由VEILSIDE改装的黑蝙蝠350Z是电影中D.K(漂移王，反面角色)的座驾。靠着电影，350Z达到了很好的宣传作用，使NISSAN很成功的打入了美国市场。

　　“韩”的座驾马自达RX-7

　　马自达RX7自从1991年起，进入第三代马自达RX7 FD3S的时代。在漫画头文字D中，高桥启介的座驾就是第三代马自达RX7 FD3S中动力最为强劲的马自达RX7 Type-R，其马力从1991年款的255匹提升至280匹。而高桥凉介所驾驶的为第二代马自达RX7 FC3S，其中的FD和FC的区别源于车架号上的字母。

　　唐最爱肌肉车--雪弗兰SS

　　Chevelle SS 454 (1970) 引擎: 454 Big Block LS6 最大马力: 450 BHP 最大扭矩: 500 英寸/磅 0-60 英里/小时加速时间: 6.1 秒 1/4英里费时: 13.7 秒 最高速度: 130 英里/小时 出现在电影《速度与激情4 》、电子游戏《极品飞车》系列中等等。

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　　主人公漂移练习车三菱EVO8

　　目前的Evo 7总是让人觉得太"四方"了一点，显得有些呆板，E8增加了后面挡风镜的玻璃的倾斜度，看起来更有流线感。机械方面，它采用了一套六前速手动排档，比以往的5前速排档更有利于性能发挥和增加驾驶乐趣。在马力方面，入门版的Evo 8引擎容积达280匹，但扭力会稍微增加到39.8kgm。