大多数女车主开车很“肉”，即太过温柔，加油慢慢加，刹车慢慢踩，车速长期很慢，就好比人每次呼吸换气都不彻底的感觉。这样一来，容易导致发动机功率利用不足，引起燃油进气系统故障。尤其是长期在市区行驶的车子，燃油进气系统积碳会比较明显，具体表现为冷车时难启动，或者怠速时车子发颤。

　　行家拆招：女车主通常用车较少，有的两年才跑一万多公里，而且多为平时上下班市区道路，很容易形成积碳。因此，专家表示，要及时清理车辆的燃油进气系统，保养频率大概两年一次，清洗燃油进气系统一次花费为300~400元。

　　5电瓶“罢工”有前兆，两年以上需注意

　　停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多女性车主容易犯的错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能会没电，启动不了汽车。马大哈陈女士就这样，但她并不清楚车子电瓶快没电了，不久前还开车跑了一趟长途，结果车在老家回不来了，电瓶彻底没电了。

　　行家拆招：一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶感觉车负担加重，车沉明显等。另外还有前大灯比平时暗，喇叭音量小甚至不响等。只要有以上一二项情况发生，就应该考虑电瓶寿命是否没电了。一般的电瓶使用周期在两年至三年，当时间到达两年时，汽车常规保养时，就应该注意检测电瓶。应避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播，长途出行前进行安全检查，只要养成良好的用车习惯，就可以避免不必要的困境。如果精通电瓶构造，可检查电瓶水液面高度在UPPER（上限）与LOWER（下限）之间。液面高度不足时应及时添加。

　　6“打死”方向盘，不要超过10秒

　　不少女车主对停车入库没“感觉”，每次入库停车非常慢，在路上行驶到掉头转弯位置时，也习惯慢慢转过去。如方向盘长时间而且频繁地维持在打尽的状态，会影响方向助力液压系统的使用寿命，严重时会导致系统出现漏油的情况。

　　除了人为的损坏，其实在方向盘上，我们还可以识别故障，女性车主开车时不妨多加注意，这对安全和车辆健康都有好处。

　　行家拆招：防止助力系统漏油，女车主每次“打死”方向盘，最好不要超过10秒。另外，如果车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏。如果转向时沉重费力，那就有可能是前轮前束调整不当，前轿或车架弯曲，变形；也有可能是轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。

　　如果方向盘难操纵，行驶或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，那就可能是两侧的前轮规格或气压不一致，或左右两侧轴距相差过大等。当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振，那就有可能是垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，或传动轴总成动平衡被破坏。当方向盘出现这些症状时，那就应该及时有针对性地进行检修。