主被动安全配置
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 安全装备 | ||
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | ● |
头部气帘: | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● |
驾驶一款超级跑车自然不能忽略了安全性,这两款四门轿跑其实都做的不错,保时捷Panamera Turbo S除了前排以外,后排也配备了侧气囊;而玛莎拉蒂新总裁3.8T缺少后排侧气囊,相比之下略有逊色。但主动安全方面都很全面,不能说有什么亮点,却也找不出不足之处。玛莎拉蒂新总裁配备了ISO FIX儿童座椅接口;而保时捷Panamera采用的是兼容性更好的LATCH儿童座椅接口。
编辑意见:其实这两款超级四门轿跑车,在安全方面的配备应该是挑不出问题的,什么气囊、稳定控制系统的配置应该是理所应当标配,但玛莎拉蒂新总裁3.8T缺少后排侧气囊有点说不过去。
舒适/豪华配置
2013款玛莎拉蒂新总裁3.8T和保时捷Panamera Turbo S在舒适性配置和豪华配置方面都表现不错,但2013款玛莎拉蒂新总裁相比之下却也有几分不足,比如少了运动座椅、后排座椅电动调节和后排座椅放倒等功能。但在音响配置方面,2013款玛莎拉蒂新总裁3.8T配备了12声道扬声器;而保时捷Panamera Turbo S只是8声道扬声器。
编辑意见:在舒适性和豪华配置方面,明显是保时捷Panamera Turbo S更具优势,新总裁有些配置明显是不可缺失的,比如后排座椅调节等,虽然配备了效果更出色的音响系统,但相比Panamera并没什么优势,所以这局还是保时捷Panamera Turbo S小胜。
购买建议:从主观的角度来看,消费者选择这个级别的车型并不会特别理智的去对比,但两款车型摆在那里,总是有一些消费者去理想的选择。所以这次对比的目的就是让大家对这两款车的差异有了解。但从对比结果来看,价格略高的保时捷Panamera Turbo S在配置和底盘设计方面的确更适合国内消费者;
而2013款玛莎拉蒂新总裁3.8T在性能方面比老款提高,空间也略好于竞争对手,但有些消费者关注的配置表现一般,作为一款267万元的超级四门轿跑,的确令人感觉到一些遗憾。
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