2013年，丰田汽车将迎来70岁的生日。与“人到七十古来稀”不同的是，即将70岁的丰田汽车风华正茂——即2008年超越通用汽车夺得世界第一大汽车生产商宝座后，2012年更有望再次夺冠。其中，其主力品牌，拥有着47年历史的COROLLA，无疑见证了、经历了、也创造了丰田汽车的光辉岁月。

　　2004年，COROLLA品牌入驻中国，被称为花冠。截止目前，花冠在中国拥有了近70万车主信赖。是什么铸就了花冠的辉煌？或许下面花冠车主的说法，让我们可见一斑。

　　“新花冠是我的第三辆车，刚刚到手1个多月。由于之前已经开过了两辆车，因此我觉得我对车还算是比较了解。性价比是我选车最为关注的内容，所以我选择了新花冠。”沈阳新花冠车主贾宇说。 新花冠车主 沈阳人

　　“花冠是我的第一辆车。其实，花冠不只是我自己的选择，更是我几个好朋友意见的综合。身边的好几个朋友都开花冠，朋友评价：省油、经济实用、动力足。现在，我同意他们的说法。” 20多岁的沈阳车主于斌说。

　　夸的多 开的多 认的多

　　无论是历史还是销量来说，COROLLA无疑都堪称经典。而花冠作为第九代COROLLA，同样延续完美的精神，持续挑战，常改常新，成为了与时间同行的不朽经典。

　　新花冠车主贾宇表示：朋友开花冠的比较多，他们都说在同等价位的车型中，新花冠的性价比非常高。而且新花冠相比以前变得更漂亮了，尤其是前大灯和仪表盘：前LED大灯很时尚，仪表盘蓝色背光和银色外环更高端、现代。新花冠前部空间够用，后边空间也很舒适，家里有老人，坐着很舒服，全系标配的儿童安全座椅也很实用。

　　于斌的说法则更为简单直接：看到花冠第一眼就觉得很有眼缘，它时尚大气，很有风度。再加上朋友们的大力推荐，我毫不犹豫地购买了。驾驶的这一年多里，朋友说的优点我深有体会。

　　上手快 维修快 救援快

　　于斌表示，花冠比较好上手，好开，操控和转向性也不错。另外，花冠没有那些花哨的华而不实的配置，每一项配置都是实际驾驶中实实在在需要用到的。

　　每个车主都不希望爱车有故障去维修，但是，售后却恰恰是每个车主都关注且无法忽略的部分。针对于此，车主贾宇在接受采访时表示，一汽丰田的售后服务非常好。让人觉得既省心又贴心。

　　自2003年成立以来，一汽丰田始终秉承“专业对车，诚意待人”的服务理念，通过纯牌零件、QM60’快速保养服务（车辆的常规保养的全流程时间控制在1小时以内）、春季服务节、远程巡回服务等为车主送去一汽丰田无微不至的关爱。

　　质量好 性能好 安全好

　　在2012年中国消费者需求动向调查中,超过80%的花冠车主对花冠的故障率及耐久性非常满意。贾宇的话正是验证了这一点。“朋友开花冠的比较多，与同级别的车相比，花冠的故障率较低。”于斌则告诉记者：“有一个朋友开了4、5年花冠，都没出过大故障，耐久性好。

　　同时，车辆的性能和安全，更是与车主的有车生活息息相关。花冠全系标配带有EBD的ABS系统并采用丰田独有的GOA车身，能一边吸收碰撞产生的能量，一边分散到车辆的骨架上，有效减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间。

　　动力上，花冠搭载新型4缸直列ZR发动机，采用双VVT-i技术，在强劲力量与超低油耗之间达到了绝佳平衡。贾宇表示，1.6l排量的新花冠开出了1.8L排量的感觉，起步快，加速快，超车很顺畅。

　　油耗省 保养省 耗损省

　　一直以来，用车成本就是众多车主与准车主口中不变的话题。油耗、维修保养、二手车残值基本涵盖了对于车辆使用成本最关键的三个指标。

　　说到油耗，花冠省油这似乎已经是一个公认的事实，这也得到了二位受访车主的赞同。于斌更表示，花冠日常使用的平均油耗在7L左右。

　　针对售后保养费用，于斌则认为花冠日常保养费用很合理，过了首保，每次保养300-400元左右。

　　随着人们换车的时间越来越短，汽车耗损多少，就成为许多车主在购车的时候不得不考虑的问题。据09年12月中国汽车流通协会统计数据显示：在SM-H级别车的保值率排名中，花冠的4年保值率、5年保值率、6年保值率均位列第一。二位受访车主都认为花冠保值率非常高。贾宇表示，用了2年的老花冠在二手车市场可以卖到7万，使用状况相同的前提下，花冠相比某些其他车系车型可以多卖3万多元。