【搜狐汽车 谍照009】长安福特今年的动作非常大,继1月份的福特翼虎上市之后,全新的翼博和大改款的嘉年华车型也都会在三月份相继推出,接下来备受关注的全新一代蒙迪欧车型将在4月2日对公众首发,上市时间则要等到上海车展之后的5月份。
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此次谍照曝光的是新蒙迪欧TITANIUM版车型,TITANIUM版在福特车系中一直代表着顶配版本,也展示了新一代蒙迪欧车型的最高配置水准(搜狐汽车此前已曝光过标准款新蒙迪欧无伪照)。
高配版车型最大的亮点就是大灯,不仅仅是LED日间行车灯的配置,同时大灯也采用了LED光源。另外大灯下边沿灯带式的日间行车灯同时也集成了转向灯的功能,当转向灯开启时,灯带会呈现橘黄色的流动式显示风格。这样的动感设计将日渐普及的日行灯配置再度升级,很有可能引领未来的汽车灯组设计趋势。这款大灯也具备自动调节,以及“伴我回家”等贴心功能。
阿斯顿马丁风格的进气格栅我们都已经相当熟悉,而下部进气格栅的镀铬装饰条只有高配车型独享。前保险杠上有多探头泊车雷达的配置,但海外版车型上的自动泊车系统雷达探头并没有出现在这款国产顶配车型上,目前不清楚最终的量产版本是否会加入这一功能,考虑国内竞品车型已有这样的配置,新蒙迪欧应该会以选装包的方式出现。而盲点监测系统则是这款TITANIUM顶配车型的独享配置。
ACS低速安全系统是福特最近两年推广的全新安全技术,在新福克斯,翼虎和新蒙迪欧的高配车型上都会出现。高配版车型的另一个特征就是车门拉手上带有镀铬装饰条,车轮采用了18寸的多幅条风格,而运动版车型虽然是相同规格,但却是五幅双叉的设计。235/45R18的超宽幅轮胎确保了起步和刹车,以及弯道时的足够抓地力,2.0GTDI的强劲动力推动这双大脚没有任何问题。
新一代车型虽然车体设计与现款相似,轴距尺寸也保持2850mm不变,但的确是全新平台上开发的全新车型。包括多连杆独立后悬架的下摆臂都升级为铝合金部件,更轻便,更敏捷的响应速度,对操控性和舒适度的提升都有帮助。
车尾有着与现款车型相似的设计,但尾灯组配置更高,除了倒车灯,几乎都采用了LED灯组配置。尾部能够看到TITANIUM和ECOBOOST的字样,作为顶配车型将沿用现有的2.0GTDI动力系统。运动版车型依然在后备箱盖上配置了非常高调的扰流尾翼,这也是蒙迪欧在中级轿车阵营中独树一帜的特征。
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