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排量变了乐趣犹在 试驾捷豹XF2.0T奢华版

2013年04月08日01:46
来源:搜狐汽车 作者:贺宁
轻松与激情并存

捷豹 XF 实拍 图解 图片

  行驶在道路上,XF并没有运动型车那种时刻紧绷的感觉,通常状态下给驾驶者营造了轻松的驾驶氛围。自适应动态系统以每秒500次的高效率,调节车辆的悬挂系统,路面情况能够清晰的反馈给驾驶者,多余的震动被完全滤除,同时保持良好的贴地感。

捷豹 XF 实拍 图解 图片

捷豹 XF 实拍 图解 图片

捷豹 XF 实拍 图解 图片

捷豹 XF 实拍 图解 图片

  切换到运动模式,XF则以另外一种充满激情的姿态示人。2.0T车型0-100km/h加速的官方数据为7.9s。在我们看来这一数据明显过于保守,S挡油门到底的加速成绩确实徘徊在官方成绩附近。引擎转速突破2500rpm时,轮胎就已经经受不住其输出的强大扭矩,打滑成为拖累加速成绩的元凶。在排除了这些干扰之后,XF的加速成绩定格在7.07s。

捷豹 XF 实拍 图解 图片

捷豹 XF 实拍 图解 图片

  转向系统似乎并不是为了激情而准备的,随速调节的方向盘阻尼力度恰到好处。但是在转向动作之外,方向盘有2度左右的自由行程,高速状态下略微有所改善。因此在驾驶过程中,XF的转向动作,比方向盘的指令来的稍晚,离精准欠了一些火候。

捷豹 XF 实拍 图解 图片

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