【搜狐汽车 金狐谍】海马ZM3这个设计编号相对来说较为陌生，不过造型上来说却是非常眼熟，这正是前期福美来四代谍照中的车型，根据海马最新公布的新车战略规划，福美来四代其实还是三代的FL版本，而谍照中误判为四代的车型实为ZM3。

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【海马ZM3专利申报图组图】

　　从官方公布的福美来四代造型可以看出设计思路尽量考虑三代，特别是侧窗部分，不过侧面线条不再象三代那样平板一块，而是添加了高腰线与下导流槽设计，车头部分类似别克的盾形直瀑式进气格栅设计得以保留，尾灯部分则与ZM3较为接近的设计，这也是误判的主要原因之一，不过牌照框镶嵌在尾灯中间的，而ZM3则是放置于后保险杠上。

【福美来四代属于A+级轿车】

　　再来看看ZM3官方公布的造型，正好与前期谍照完全一致，另外官方也给出了福美来四代与ZM3各自的市场定位，前者为A+级，后者则是B-级，两者的差异应该不会太大，要知道海马的B级车曜的轴距也不过2.8米，B-级自然要向下延伸，而福美来三代的轴距就已经达到了2.615米，那么B-级的ZM3可能的轴距是2.7米左右。

【海马ZM3属于B-级轿车，轴距可能为2.7米左右】

　　判断完车型归属后，再来看看专利申报图，由于前期拍摄的谍照有伪装措施的阻碍，很多细节还是需要申报图来答疑解惑。

【前脸做了全新设计曾被认为是北汽新车】

　　车头部分与谍照相一致，注意进气格栅的造型，类似一个螺旋桨形状，这在以前的福美来上曾经出现过，后期更改为盾形直瀑式；而异形化的大灯轮廓此次也算是得到了解惑，类似北汽的前保险杠设计一度误判为北汽的新车，实际结果却是海马的全新车型。

　　侧面造型也与测试车完全匹配，特别是后门的轮廓完全一致，但是注意C柱，有一个明显的三角侧窗，而在测试车上由于被伪装遮挡，因此无法看出这块造型的效果。

　　尾部造型与路试车谍照如出一辙，没有任何细节上的差异，这也从另一个侧面证实了ZM3正是前期谍照中的车型。

【动力很可能采用海马自研的1.5T发动机】

　　正如前面关于ZM3的定位分析一样，由于轴距的加大，其动力总成的搭配方面也有可能会向A+级靠拢，主要考虑小排量发动机为主，其实也不是什么难事，官方公布的2014年下半年上市的规划就已说明问题，届时海马自研的1.5T发动机也能实现装配，兼顾排量限制与动力提升的要求，符合高端家用车型的定位。