指导售价:8.99~13.69万元
特色点评:空间宽敞,配置丰富
比亚迪S6第一印象就是车身很大气,借鉴某款日系豪华车型外形还是很成功的,最少赢得了销量和消费者认可。大气的外观一方面满足了国人以大唯美的心理。
另外一方面车身尺寸和空间也不小,整车不仅达到4810*1855*1725mm尺寸,轴距也达到了2720mm。无论是前后排头部与后排腿部空间而言,都很宽敞,行李厢容积也足够我们户外与自驾游的用车需要。
和上文提到的比亚迪G6一样,比亚迪S6最出色的内饰设计是由两块4.3寸液晶屏和模拟指针组成的仪表板,非常有科技感,是该车内部的最突出亮点之一,不但看上去时尚,同时科技感十足。作为一款自主SUV来说,肯在仪表上做文章同时强调实用,这不多见。2013款比亚迪部分车型还配备了无钥匙启动的手表,只要戴上手表,以往无钥匙启动的功能就可以通过手表实现,方便同时凸显档次。
配置是比亚迪S6最大亮点,不但标配了无钥匙启动系统、多功能方向盘、真皮座椅、自动头灯、内后视镜自动防眩目、双区自动空调。而中配车型,则加入了电动天窗、8安全气囊、GPS导航、车载电视、后视镜电动折叠以及后部、右侧可视摄像头。配置不但齐全,还特别丰富,10万元左右基本可以做到齐全了。
2013款比亚迪S6动力方面并没有任何变化,2.0L和2.4L的发动机继续服役,性能大家都很清楚了,2.0L是来自比亚迪的自主研发,最大功率103kW,峰值扭矩186N.m,性能不算充沛,但够用,5速手动变速箱还是比较清晰紧凑。2.4L发动机代号为三菱4G69,最大功率118kW,峰值扭矩215N.m,性能不算突出,但配合成熟的4速手自一体变速箱,并有着低速大扭矩释放特征,相对于比亚迪S6庞大的车身是合适的。
底盘方面,比亚迪S6采用了前麦弗逊与后麦弗逊配三连杆式独立悬挂组合,在舒适性与车身支撑方面都没有问题,同时最小离地间隙190mm,尽管没有配备四驱,但在普通硬质路面上的通过性还是大大胜过桥车。
总结:自主汽车产品蓬勃发展为我们提供了齐全而丰富的用车选择方向,不但车型可以在A级、B级以及SUV方面有较大挑选余地,更可以获得比合资同级车型更多的配置,更在性价比上完全可以让大伙满意。活在当下不容易,汽车并非我们必须的生活用品,但有车生活哪怕不能蜗居在大都市,其实也是一种安逸舒心的方式。
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