搜狐汽车2013年4月11日讯 通用汽车确认拯救欧宝汽车，将向欧洲输入40亿欧元。

　　通用汽车董事长兼CEO艾克森（Dan Akerson）表示，到2016年，通用将向德国和欧洲投资40亿欧元。欧宝CEO倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）补充，通用的大部分投资将用于欧宝的“Drive2022”项目，研发新车型。

　　艾克森带领的通用管理委员会访问位于德国吕塞尔斯海姆（Ruesselsheim）的欧宝集团。艾克森强调：“通用汽车需要加强在欧洲汽车市场上的表现。欧宝是通用汽车在欧洲成功的关键，欧宝获得母公司通用汽车的全力支持”。

　　波鸿工厂关闭已成定局

　　通用汽车副董事长兼欧宝监事会主席斯蒂芬•葛斯基（Stephen Girsky）表示，欧宝波鸿（Bochum）工厂将在2015年年初停产。斯蒂芬•葛斯基对波鸿员工否决公司的员工补偿方案表示遗憾，“但是我们同意这个决定”。

　　通用汽车在欧洲事务上损失重大，仅在2012年一年的营业亏损高达18亿美元（13亿欧元）。

　　通用汽车寄希望于欧宝新董事长倪凯铭来挽回颓势。倪凯铭在本周三的新闻发布会上显得雄心勃勃：“我要带领欧宝找回曾经的光辉。我们在欧宝开始了新的集团文化，我们现在是进攻者”。

　　“Drive2022”会带领欧宝更上一层楼

　　根据倪凯铭，为期十年的“Drive2022”项目令人信服，会带领欧宝更上一层楼。斯蒂芬•葛斯基强调：“欧宝正在努力创造欧洲汽车史上最大的起死回生”。通用汽车高管此次德国之行主要在于使欧宝尽快赢利。

　　欧宝的赢利之行不能仅靠通用40亿欧元的投资。欧宝必须努力降低集团的花销，按照计划，欧宝在2013年到2015年之间需要降低5亿美金（3.75亿欧元）的成本开销。欧宝将和东风标致雪铁龙合作，并且降低员工的薪金。

　　通用管理委员会将于本周四在柏林会见德国总理默克尔（Angela Merkel）。通用汽车每年在世界各地召开董事会，今年正好在德国，从而更好的讨论欧宝的十年计划以及通用在欧洲市场的发展。

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