不过要是越野，它就成为了一个真正的英雄。只需按一下后视镜上的一个按钮将胎压降低0.5bar，攀岩走避对它来说就如同沙丘上滑沙一般自如了。这套胎压控制系统源自乌尼莫克。有一个压缩机用来预充四个20升的压缩气体储存罐。所以六个轮胎的压力都可以及时调整。行驶中将胎压从0.5bar升到1.8bar仅需不到20秒。

　　在其他越野车早已经缴械投降的时候，奔驰G63 AMG还通过6x6的驱动技术和卓越的越野能力继续走着自己的路。它的越野能力主要归功于五个机械差速锁，按动仪表盘上的老式的三个差速锁的按钮就可以操作。为了防止驾驶者误操作，还有一套优化的锁定方式。

　　驾驶它的感觉就像驾驭一头机械公牛。想改变方向必须提前准备好转动方向盘。不过它的外观太有冲击力了，这就是为什么40万欧元的售价还是不能阻止众多酋长对它趋之若鹜。最好赶在你的邻居买了一辆之前就下手。

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