Cross车型指的是有别于以往单纯的轿车或者SUV,集合了很多车型的特性,它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。随着时间的发展,Cross车型的定义也会被一次又一次更改,因为目前越来越多的SUV更加强调舒适性,越来越多的乘用车开始讲究通过性,所以"跨界"之风也愈演愈烈。 春天来了, Cross车型可以说是最适合春游的车,下面向您介绍几款。
售价:9.78万元至 13.93万元
Cross Polo应该是国人最为熟悉的一款跨界车。它是将polo劲情作为原型车经过原厂改装演变而来的车型。与相比普通POLO相比,Cross Polo拥有精致的前后保险杠和侧裙包围,大面积黑色塑料的运用也使它陡然增加了几分狂野。Cross Polo在尺寸上和Polo劲情基本一致,区别是Cross Polo的离地间隙比劲情提高了17mm。加上行李架后,使得Cross Polo的车高比Polo劲情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。
车内随处可见大众赋予它的Cross理念,手动变速器上的Cross标示,金属脚踏板,深色内饰,都散发出浓重的个性。前排座椅旁边的置物绳虽然谈不上实用,但确实起到了标新立异的作用。
售价:7.88万元至8.98万元
骏捷Cross是在FRV的基础上进行的Cross式进化,前保险杠下部进行了重新的设计,车身两侧底边的黑色塑料包围以及车顶行李架更加增添了骏捷Cross的运动感。内饰在FRV的高配版的基础上增加了USB接口和AUX-IN音频接口。
骏捷Cross动力方面依旧延续骏捷FRV的动力总成,仍然搭载技术成熟的三菱4G1系列发动机,尽管现在随着发动机技术的不短提高,三菱这些相对技术有些老旧的X发动机在性能上已经不占优势,但是凭借低成本、低维修费用的优势,仍然得到很多国内自主品牌的青睐。
售价:9.48万元至12.58万元
虽然这款车不算是新车,但是它却是国内最早打出Cross概念的车型。SX4一出,其时尚动感的外形十分讨女性消费者的欢心,Cross风格下的底盘提升,也能让女性消费者感觉到一点驾驶SUV车型的征服感和乐趣。通过几次改款,现在的天语SX4的外形更加前卫时尚。
天语SX4搭载的铃木M系列VVT发动机,VT连续可变气门正时系统非常符合时下发动机技术的潮流,与电子油门系统相互配合,油耗更低;静音正时链条的应用让车辆发动机在行驶和怠速状态下噪音更低,驾驶室内更安静,同时静音链条维护方便,免更换的优势也使后期的发动机养护费用有所降低。
目前得到的最新消息是,2011款天语SX4两厢车型将于4月的上海车展正式上市,仍将搭载1.6L和1.8L两款不同排量的发动机。
售价:13.98万元至21.98万元
逍客是迄今为止,炒作Cross概念最成功的车型。自上市之初,就打出了跨界·时尚的主题,逍客也以中国首款真正意义上的高性能跨界车自居。
逍客超过4300mm的车长在Cross车型中算得上是大块头了,较大的车身尺寸以及较高的离地间隙,都从另一个侧面诠释了Cross概念,给人耳目一新的感觉。
今年1月改款的新逍客,在2010款基础上进行的小改款。在外观方面只进行了部分细节改动,恢复了2010款取消的1.6L排量车型,此举也降低了逍客车型的门槛,最低款1.6L车型仅售13.98万元。除了价格拉低,最为炫酷的全景影像停车辅助系统是日产首次应用在日产品牌的车型上,此前只在英菲尼迪部分车型上采用。
此外,逍客搭载的CVT无级变速箱在Cross车型中算得上奢侈,同时还提供了两驱和四驱车型,极大地丰富了产品线以及消费者对产品的可选余地,因此,逍客也成为了Cross军团中的高端车型。