搜狐汽车讯  3月11日日本地震引起的连锁效应显然并没有完全消弭。近日，东风本田执行副总经理陈斌波表示，因日本地震对电子元件供应造成影响，东风本田本年度重量车型新思域可能会推迟发布，并使东风本田全年产能缩减10%左右。

    迄今为止，东风本田共推出了思域、CR-V、思铂睿三款国产车型，但扮演冲量角色的仍是稍早推出的思域和CR-V。而思域自2006年上市至今已逾5个年头，虽不断推出小改款车型，但难掩车型相对老化的事实，因此消费者也对更新换代的思域寄予了厚望。而无论是新一代思域出现在第223期《车辆生产企业及产品公告》中，还是路况测试谍照的流出，都让不少人相信新思域将在上海车展上亮相，但新思域最终缺席。

    对此，陈斌波表示，公司原本就没有将新思域拿到上海车展亮相的打算，因此就无"缺席"一说。陈斌波同时表示，这款新车肯定会于今年内上市，但受日本震情的影响，推迟上市的可能性较大。而新车上市的具体时间，虽在众记者一再追问下，陈斌波则笑曰"不能透露"。

    据陈斌波透露，因本田总部的开工率只有50%，东风本田虽有部分电子元件储备，但仍会受到影响。而来自本田总部的数据则表明，东风本田的主力车型CR-V月产量约为1.3万辆，4月份已减产5000辆左右，并预计5月份将减产8000辆左右。

    "未来几月的形势，现在还难以断言，需要观察总部的生产恢复情况，但很明显，最困难的时期已经过去了"，陈斌波如此表示。陈也认为，日本企业的震后恢复水平较高，一旦开工就能在较短时间内回复到震前状态，"但预计还是会对东风本田的全年产销量造成约10%的影响"。

    "我们对外公布的2011年产销目标为28万辆，但实际上，我们是冲着32万辆去的，受这10%的影响，看来完成既定28万辆目标刚刚好。"

    版权声明：本稿件为搜狐汽车独家原创稿件，版权为搜狐汽车所有，未经许可，严禁转载或改编、改写。