【搜狐汽车 用车资讯】汽车积碳是汽车经过慢长时间行驶后，由于燃烧不充分等原因造成的，也是所有车型都会遇到的通用问题。今天搜狐汽车用车频道【刨根问底】栏目，就拉高速是否能清积碳，进行深入报道。根据网友的反映，目前清积碳的方法主要有以下三种。

　　第一、拉高速清积碳。

　　第二、挂吊瓶清积碳。

　　第三、拆缸清积碳。

　　第三种方法是毋庸置疑可以彻底清积碳的方法，价格也是最贵的。那么其他两种方法有用吗？会不会是没有根据的说法呢？今天搜狐汽车用车频道情景剧组，就拉高速是否能清积碳，进行深入报道。

　　积碳的形成：

　　汽车发动机怠速时间过长，发动机温度会比较高，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

　　汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

　　发动机部分备件损坏失效，例如火花塞、点火线圈及影响发动机喷油点火的传感器等。不仅使发动机处于不良工作状态，加速积碳的形成。

　　小结：多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。

　　 那么拉高速真的能清除进气道积碳吗？

　　网友观点：

　　网友清积碳哪种方法最有效的投票结果

　　网友观点：加97号无铅汽油和定时拉高速

　　网友观点：自己动手拆卸缸体和拉高速