【搜狐汽车 用车资讯】大众迈腾依然追溯传统的设计风格，沉稳而中庸的设计方式是这款产品的精髓，与大众的旗舰产品辉腾非常相似。全新迈腾是第七代产品，整车的商务气息非常浓厚，加长的车身设计满足了更多空间需求，而且更突出整体的尊贵感受。而前代车型累积的良好口碑、出色的动力以及大众的品牌号召力让其上市后的销售势头也一路看涨，然而这样一款热门车型的保养费用到底贵不贵呢？让我们一起去4S店找答案吧。

　　新迈腾采用了TSI+DSG动力组合，1.4TSI+7速DSG不仅动力较为充沛，而且比较省油，实际驾驶市内大概只要8-9升。相比1.8T和2.0T，1.4T可以加93号汽油，无形中也省了一笔后续开支。1.8TSI车型为主打，这款发动机拥有118kW/5000-6200rpm的最大功率以及250Nm/1500-4500rpm的最大扭矩，配合7速DSG变速箱，动力表现非常强劲。除了三款TSI发动机外，新迈腾还提供了3.0L V6版本车型，这也是迈腾提高档次和身份的车型，性价比不高。但目前到店销售的车型只有1.8T和2.0T车型，而1.4T和3.0L都还只是个传说，并且店内也还没有这两款发动机的保养配件。所以今天的保养手册也已目前主销的1.8T和2.0T车型为主来介绍。

　　保养手册：

　　原厂车辆使用手册里面包含了一汽大众迈腾车型的各项使用说明，当中也包含了售后保养的建议。迈腾车型享受厂商提供的两年或6万公里整车质保，而备受关心的DSG变速箱则可享受4年15万公里的质保。迈腾提供了首次免费保养，保养手册内规定要求在新车7500公里内完成，但店内建议由于国内路况问题，前两次保养为5000公里，之后建议保养周期为每隔10000公里或1年进行保养。