[提要]2012年前十大轿车品牌销量早已出炉，这十大轿车品牌共销售245.08万辆，占轿车销售总量的22.81%，其中美系、德系各有四款车上榜。大众汽车依仗国人的偏爱，占据四席意料之中；但前三名都由美系品牌包揽有些出人意料。在榜单上我们已经看不到日系品牌的影子，而韩系车风头正劲，在小型车和紧凑型车领域表现抢眼。
　　近日美国《福布斯》杂志也公布了全球单车型销量排名前十的车型。我们就将两者结合起来，一起对比分析。

　　第一名：长安福特福克斯    国内销量：29.64万辆

　　长安福特新福克斯上市之时，很多人都在讨论新福克斯定价之高。但没有想到的是，新福克斯上市之后受到了市场如此热捧，销量节节攀升。不过，长安福特福克斯能够位居国内销量排名第一的位置，主要还是得益于它的两世同堂的销售策略上。如果去掉老款福克斯的销量，新福克斯无法入围前十。

　　作为一款运动型轿车，福克斯定位非常年轻，能够取得如此优秀的成绩显然有些出乎很多人的意料。当然，新福克斯也更注重品质的提升，设计、做工、配置动力都较之老款提升不少，高性价比也是它成功的关键；特别是在速腾等车型纷纷更换悬架减低成本之时，新福克斯的表现更让人欣慰。

　　全球销量排名第一：仍是福特福克斯。不过，在福克斯100万辆的销售数据中，中国市场"贡献"不小。在IHS Automotive统计2012年上半年销售数据时，丰田就曾经表示过异议——全球销量排名第二的卡罗拉就因在中国市场表现一般而无缘冠军宝座。