除了一些高速体验,城市与盘山路也是必不可少,新凯越转向灵敏,悬架更加强调了韧性,而这种全新的调教也是在厂商的技术人员处得到了证实。新凯越在以往凯越强调舒适的基础上增加了运动元素进去。高速过一些弯路的时候也能得心应手,与之相配的是195的宽胎。抓地表现还是不错的,高速并线显得比较轻松与从容。
随着新三样的逐步改款与升级,凯越这匹白马也终于按捺不住自己奔放的心情,终于我们看到了它横空出世,作为新三样之一的它能否还续写当年的辉煌战绩,我们只能有待市场的检阅。
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评分 |
点评 |
外观 |
★★★★ | 融入更多曲线美的新凯越更富时代感 |
内饰 |
★★★☆ | 内饰颜色搭配温馨合理,适合家庭用车 |
动力 |
★★★ | 四速变速器拖累了车子的性能 |
操控 |
★★★☆ | 强调运动后的新凯越操控得心应手 |
实五星为1分,空五星为0.5分,每项最高5分 |
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