Accord与Mondeo都用上17吋的胎圈，后者更配用RE050 235/45/17跑胎，因此转向稳定性相当不错。

　　Camry的确有许多优点让人满意，只不过Accord与Mondeo的本质好却不易受到欢迎，对于这两部车被埋没，看起来是生不逢时。不过，还是要提醒消费者若有意入主国产中大型轿车，应该要亲临展示间试驾一下Accord和Mondeo，两者除有不输进口车的设计外，开起来绝对是快意无比。

　　内装设计我们喜欢Accord的双层立体控檯，换档拨片的配置也强化了运动特性。

　　亲自试驾比较 别把好车埋没了

　　Camry、Accord、Mondeo的销售主力各是2.4G、2.4 VTi-S、TDCi运动旗舰版，加速上的表现各是Camry短冲快速、Accord后段推力绵密、Mondeo爬坡/超车顺畅。操控这个项目Camry有舒适导向的软调行路感，Accord的转向灵敏且稳定，而Mondeo是一派扎实路感的展现，个人是较喜欢Accord的驾控反应，Mondeo当然也很不错，只是其座椅不易调出适合笔者的常用姿势。下一页