蔡公明：4大因素促使奔驰激增 明年引入SLS

    奔驰产品线逐一详解 豪华与绿色环保并存

　　主持人：这个演出中心也是奔驰即将在2010年，也就是上海世博会以后来进行一个全权的冠名，也将是在上海黄埔江畔一个地标性的建筑。接下来请蔡总谈一谈整个产品线从小到大逐一分析一下，上次咱们也谈到，SMART还有B级车，这两款是相对于国产的C级车价格稍微低，减排节能各方面比较突出的，您能不能介绍一下SMART，因为我在英国留学的时候开过SMART，非常好开，停车也非常方便，您能不能介绍一下SMART的特点，以及在中国推出的目的，还有客户群？

　　蔡公明：SMART我们定位为一个城市的用车，为什么说是城市的用车，因为在全世界大都市面临着两大问题，一个就是节能，一个就是减排，还有当然一个很突出的停车的问题，所以SMART节能减排都非常好的，同时很小很经济的这么一个车，是非常能够满足现在都市生活的一个需要的。另外很重要的一点，在中国现在绿色环保是很重要的一个概念，我们也提出了绿色豪华的概念，奔驰是豪华的一个品牌，但是我们怎么在环保上、节能减排上做的很好，同时我们不希望客户因为绿色而降低豪华的这种配置，一个很好的结合，所以在SMART的体现上非常好。这个车安全性也很高，大家看上去好像它不大，实际上安全性很高，用的材料虽然有很多轻质的材料，但是主动和被动的安全性技术都非常好。

    我想这款车应该是很多很多强调环保、强调时尚的这些人最好的一个选择。当然这个车给你感觉非常时尚、非常超前的设计，我觉得会越来越受到更多人的青睐。B级车同样，我们推出B级车最重要的群体就是作为家庭用车，各种用途，上班也好，还是去采购也好，还是去参加活动也好，都可以用的车型，它的空间也很大，同时也比较高，整个车车体位置也比较高，这样也比较适合在今天比较拥挤的道路上驾驶的感觉。B级车将来会是我们在量上的一个终点车型，我们对它的期待也比较高，现在我们一个月可以到1千台的销售，恐怕明年的量还会更高。

　　主持人：对于SMART和B级车，今年的销量和明年的目标是怎样的？

　　蔡公明：SMART有一个培育阶段，我想随着国家对于节能减排更加重视这方面政策的推出，我觉得用户群体会增大。还是那句话，实际上开SMART的人对社会责任感的一种表现，有的人现在愿意开很大很大的车，我觉得有社会责任的和先进思想的中国人应该开像SMART这种车。

　　主持人：节能环保绿色的小车。

　　蔡公明：对。B级车我们现在一个月一千台，明年应该能够做到更高的量，是我们一个增长点的承载。

　　主持人：B级车将来会考虑，因为在量上要有一个突破，会考虑进行国产吗？

　　蔡公明：这个就要看以后市场发展的情况，实际上奔驰一直是比较重视国产车的，一旦市场成熟，我们会及时的在中国推出国产车型。