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蔡公明:4大因素促使奔驰激增 明年引入SLS

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2009年12月17日12:01
来源:搜狐汽车 作者:冯博

  【编者按】12月17日10时至11时30分,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司销售总监蔡公明先生做客搜狐汽车演播室,为您讲述梅赛德斯-奔驰今年在中国汽车市场快速成长的过程。

    2009年,梅赛德斯-奔驰汽车如何能在中国取得近70%的高速增长?梅赛德斯-奔驰汽车在中国市场能否超越宝马汽车?梅赛德斯-奔驰汽车未来几年新的增长点在哪里?2010年将向中国市场引进哪些新车型?专为中国市场加长的新E级轿车将有哪些亮点?蔡公明先生将为您一一解答。

梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司销售总监蔡公明先生
梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司销售总监蔡公明先生


    主持人:各位网友,大家好!又到了一年一度搜狐汽车汽车周的时间,我们的尖峰访谈栏目是针对国内、国际车企老总、销售总监以上级别人物进行访谈,回顾09年整体中国汽车市场趋势,各个汽车企业销售情况,对2010年的汽车市场做一个预期。我们今天有幸请到了奔驰中国销售总监蔡公明先生,蔡总,您好!

  蔡公明:您好。搜狐汽车车网友大家好。

  主持人:我知道蔡总在奔驰销售做了非常长一段时间,对奔驰的整体销售情况是有深入了解的,我们知道,奔驰中国在中国地区销售情况是非常好的,已经连续几年突破了50%的成绩,今年在刷新单月销量和整体成绩上是怎样的情况?

  蔡公明:首先今天有机会能够在搜狐网参加年终的盘点,和大家回顾一下奔驰在过去的一年里面取得的成绩,我非常的感谢,也非常的兴奋。刚才提到,我们09年销售的情况,09年1—10月份奔驰在中国一共卖了59200台车,同比增长达到了60%以上,11月份我们共销售了8500台车,同比增长达到了224%这样高的水平。

    奔驰中国09年下半年发力 连续数月刷新销量记录

  主持人:就是说今年的几个月都是连续单月销量记录刷新,是吗?

  蔡公明:对,记录刷新可以说从下半年开始的,也不断的刷新我们每个月单月的销售记录,11月份可以说也是一个最新的水平。当然这一年我想奔驰走过来也是从金融危机的开始,到后半年整个汽车市场非常热的局面,我想可以说和整个中国汽车市场发展这一年的经历是一致的,但是最后到年底我们的增长速度在豪华车品牌里面是属于第一位的。

  主持人:奔驰中国在豪华车品牌的增长还是保持全国领先的地位,您觉得除了中国整体的市场有一个反弹以外,还有哪些因素促成了奔驰单月销量不断的突进呢?

  蔡公明:就像你刚才说的,我们一直保持着很高的增长速度,50%的增长速度已经连续3年了,而且不光是增长速度更高,而且我们市场份额的提高也比较显著,09年我们的市场份额增长了两个点,一方面这个速度背后实际上反映在市场份额上也取得了很大的进展,我想跟以下几个方面是分不开的,第一个方面,奔驰品牌对中国人强大的吸引力,品牌表现在经久的传统,还有一个,年轻的、时尚的活力,这两个共同的结合,造就了我们品牌这么大的一个吸引力。第二个方面,我们整体的营销战略、品牌战略、价格、产品战略,还有量的战略,量这个战略的体现,是大胆的,领域是一个清晰的战略。第三个方面,当然是我们的产品线,奔驰的产品线,特别是今年我们推出了很多新车,像新E的上市,GLK,还有AMG的一些车型,最后到广州车展年终的时候我们推出了小排量的E200、E260等等。实际上奔驰在整个豪华车里面,我们产品线是最宽的,这么宽的产品线是我们成功的一个保证。第四个方面,虽然是最后一点但是我认为是最重要的,就是我们的团队,整个奔驰营销团队,一方面我们有最好的经销商团队,另一方面我们奔驰中国的管理团队也很优秀,而且体现在国际化、本土化最好的结合上。

搜狐汽车采访现场
搜狐汽车采访现场

  主持人:您刚才提到了奔驰今年有一个大的特点,在量上的突破,这个量是依赖于咱们全面引进产品线,还是其他的方面?

  蔡公明:在销量上,我想跟我们全系列的产品线是分不开的,同时我们也重点的对一些中国市场增长比较快的这些产品系列花的力量比较大,比如说B级,实际上这几年整个汽车市场趋势就是小型化、小排量化,和我们节能减排政策是分不开的,我们即使推出了B级车、GLK在30万以内的车型GLK是四五十万的车,对年轻用户的吸引力非常大,同时这两款价格也比较有竞争力,所以我们销量的增长非常快,这些是对我们整体销量强大的支持。

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(责任编辑:冯博)

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