受制于小排量购置税优惠终结，元旦车市开始冷热不均。经销商称订单起码没了一半。不过，他们纷纷预计今年春节车市仍有恢复机会。

　　本报讯 （记者刘俊）受制于小排量购置税优惠终结，元旦车市开始冷热不均。经销商开始主打排量较大的SUV轿车；也有经销商反应，咨询和订单明显减少，订单起码没了一半。

　　优惠终结 4S店力推SUV

　　元旦期间，记者来到黄埔大道赛马场汽车城，发现来看车和试车的市民比双休日多得多，趁着元旦假期逛车市的以70后、80后的消费者为主。SUV车型一夜间成了不少4S店的展车主角，销售人员说这种车型不受小排量轿车购置税优惠取消影响。

　　一家本地车企联系人对本报分析，“很多人会在元旦下定买车的决心以便赶上春节时出行用车，车市应该还能火一个月。”

　　促销“缩水”但绝不敢提价

　　记者同时发现部分以小排量汽车为主打的经销商感受到了“冬意”。一位奇瑞经销商说，和2010年时比订单减少一半。“厂家的促销活动也在缩水，但是绝对不敢提价。”

　　经销商的另一张牌是节能车优惠。记者发现，多家4S店纷纷在可以享受国家节能车补贴的车型上打出“可以获得财政补助3000元”的招牌。

　　连名车都在让利。在一家4S店，标价约111万元的保时捷Cayman给出了9.5折的优惠。