明年初雅尊会率先在韩国本土上市，紧接着才是其他海外市场。那么照此推算，年底的广州车展，现代新雅尊肯定是无缘了，而明年上海车展上与中国消费者正式见面的机会还是非常大的。

对于北京现代而言，悦动之上的B级轿车市场一直是一道坎，无论是索纳塔、御翔、领翔都一直徘徊在主流市场之外，即便是自主改进的名驭销量上有所斩获，但也依靠的是A级车型的价格来冲击市场。品牌弱势之疼对于这个韩国汽车厂商来说，感受格外明显。

　　不过现代汽车一直在坚持自己的品牌提升之路，虽然短期内不会有质的改变，但通过不断提供更佳丰富的高端车型选择，始终会起到潜移默化的作用。之前现代汽车已经在中国导入了全新的劳恩斯车型和新一代的雅科仕车型。另一方面新一代的索纳塔YF车型也将在明年导入北京现代国产。

　　定位再索纳塔YF和劳恩斯入门级之间

　　不过在索纳塔YF未来将主打的20万元区间与劳恩斯车型入门级车型40万元的起步价格之间，仍然有一个相当广阔的车型市场。现代汽车即将推出一款全新车型来衔接索纳塔YF与劳恩斯车型。那就是全新一代的雅尊车型，而早在今年2月，现代的这款全新车型就已经悄然潜入中国进行针对性测试，看来品牌提升的渐进路线早已有条不紊的布局。而最新的谍照显示，这款车型仍然还在进行路测，不过已经有更多设计细节呈现在我们面前。

　　新款雅尊Azera在海外市场也被称作Grandeur，车身尺寸将较现款车型大幅增加。现款雅尊车型的轴距在2780mm，而新的索纳塔YF车型2795mm轴距就已经将其超越，在此之上还有前置后驱模式的劳恩斯车型轴距2935mm，旗舰的雅科仕车型轴距更是达到了3045mm。承上的雅科仕车型3.8L V6和4.6L V8发动机配置，价格区间在67-91万元。劳恩斯车型则配置3.3L V6和3.8L V8发动机，售价区间在40-52万元区间。而启下的索纳塔YF国产后采用2.0L和2.4L的动力布局，预计售价在17-23万元区间。不难看出中间的空当自然将由新一代的雅尊车型来填补。