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POLO与飞度领衔 A0级精品小车角逐2011年

来源:搜狐汽车 作者:吴剑乔
2011年01月11日01:00

  玛驰的内饰与外观一样充满了浓厚的可爱元素,各种各样的圆形和弧线打造出东风日产玛驰的内饰风格。鉴于造型的设计元素,其大部分控制都由旋钮操控;各个旋钮的阻尼都比较平均且手感相当不错。

日产 玛驰 实拍 内饰 图片

玛驰的内饰与外观一样充满了浓厚的可爱元素,各种各样的圆形和弧线打造出玛驰的内饰风格。

日产玛驰1.5L 自动 易智版方向盘图片
日产玛驰1.5L 自动 易智版仪表板图片
日产玛驰1.5L 自动 易智版中控台图片
日产玛驰1.5L 自动 易智版座椅调节图片

  这一代玛驰的尺寸为3779×1666×1526mm,轴距2450mm,比上一代略微增大。增加的尺寸、以及优化的内部设计改善了内部乘坐空间,驾乘者的舒适感有所增加。车内空间的高度很充裕,基本消除了前后排乘客头部的压抑感,这也是它在同级车空间上的最大优势。后排的腿部空间在同级车中处于中上水平,可以满足多数人的需求。玛驰车内的坐姿相对高一些,乘客上下车更方便,前排乘客的视野也比较好。左右A柱相对较窄,有效降低了盲区范围。

日产 玛驰 实拍 内饰 图片

车内空间的高度很充裕,基本消除了前后排乘客头部的压抑感,这也是它在同级车空间上的最大优势。

  2011款雨燕在内饰方面变化并不大,银色成为雨燕2011款内饰的主色调。方向盘采用点状皮纹,真皮触感,让驾驶者拥有畅快的驾驶感。经过重新设计的2011款雨燕CD面板,按键布局更加合理,按钮与银色按键组合协调。2011款雨燕最为出色的赛车风格双色座椅,更加凸显雨燕动感。皮质和织物的完美搭配,拥有不俗的质感,同时给驾乘者带来了优秀的包裹性和舒适性。

铃木 雨燕 实拍 内饰 图片

2011款雨燕在内饰方面变化并不大,银色成为雨燕内饰的主色调。

铃木雨燕1.5L 自动 运动版方向盘图片
铃木雨燕1.5L 自动 运动版仪表板图片
铃木雨燕1.5L 自动 运动版中控台图片
铃木雨燕1.5L 自动 运动版座椅调节图片

  2011款雨燕的车身尺寸依然保持着3765mm*1690mm*1510mm,轴距同样是2390mm;这样的轴距相比其余五款车型显然让其陷入困境。但雨燕空间方面的亮点在于头部,虽然是小型车,但高高的车顶,可以让男性驾驶者也很轻松的驾驭。再加上紧扣四角的四个车轮为内部空间作出了不少贡献。

铃木 雨燕 实拍 内饰 图片

雨燕那2390mm的轴距相比其余五款车型让其陷入困境。

  新款雅力士内饰方面与老款基本保持一致,唯一改变的地方是多媒体系统区域内银外黑的颜色搭配调转过来,变为外银内黑,改变后视觉效果更佳。虽然整体设计并没有改变,但年轻时尚的内饰设计如今也不让人觉得过时。

丰田 雅力士 实拍 内饰 图片

雅力士那年轻时尚的内饰设计如今也不让人觉得过时。

丰田 雅力士 实拍 内饰 图片
丰田 雅力士 实拍 内饰 图片
丰田 雅力士 实拍 内饰 图片
丰田 雅力士 实拍 内饰 图片

  新雅力士虽然对车身进行加长,但主要是针对保险杠进行的视觉提升,所以空间还是和老款一样,2460mm轴距尽管不算突出,但满足小两口以及三口之家问题都不大,特别是后排,要比新POLO的腿部空间都舒适,因为它的车高占有优势。  

丰田 雅力士 实拍 内饰 图片

雅力士的2460mm轴距尽管不算突出,但它的车高占有优势。

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(责任编辑:吴剑乔)
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