“Jeep的传奇历史和出色的全路况性能，使之成为世人皆知且广受追捧的偶像级品牌。”克莱斯勒集团有限责任公司Jeep品牌总裁兼首席执行官Mike Manley表示，“作为Jeep品牌70周年庆典活动的一部分，我们正积极筹划，推出高端特别纪念版全系车型，向凝聚传奇色彩的Jeep品牌致以最诚挚的敬意。”所有纪念版车型不但在内饰外观上都有独到设计，更具备70周年纪念徽章、饰有纪念标识的收音机屏幕等纪念元素。在车型颜色上，除了亮银色和黑色以外，所有车辆还将有充满历史沉淀感的青铜星色供选择。

    上月底，被称为“全境界SUV”的全新Jeep大切诺基在上市后迅速引起了众多SUV爱好者的关注。这款车的全路况性能非同反响。论越野，它传承了Jeep的血统，有着两套业界难以匹敌的全时四驱系统，成为第二辆通过越野圣地———Rubicon Trail的量产车型。论公路，得益于第一次使用空气悬挂以及超高刚度的车身，全新Jeep大切诺基的公路驾驶性全面革新，带来更多操控乐趣。而将这两种能力结合在一起的，是全新登场且全系标配的Selec-TerrainTM全路况模式自选系统，以及带有底盘升降功能的Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统。前者具备自动、沙地/泥地、运动、雪地、岩石等五种模式，几乎囊括了消费者可能遭遇的全部路况，堪称同级中最为全面和智能的路况选择系统。后者则不仅让全新Jeep大切诺基提供精准的公路驾控性和舒适的乘坐体验，其底盘升降功能更使全新Jeep大切诺基拥有多达105毫米、五挡高度的车身高度行程，在同级别中拥有最多升降级数。两者组成的这一对“黄金组合”，令全新Jeep 大切诺基的车主轻松成为“全路况高手”。

    值得一提的是克莱斯勒全新研发的Pentastar 3.6升 V6发动机，其功率和扭矩分别达到210KW和347N·m，相当于市场上常规的4.0升排量的发动机，油耗却大幅下降。传奇性的5.7升V8发动机功率和扭矩分别高达259KW和520N·m，却因使用了先进的MDS多段式排量控制系统，使其油耗与澎湃动力毫不相符。

    眼下，60万～80万元的价格区间，正是国内高端SUV市场中最为竞争激烈的战场。全新Jeep大切诺基凭借同级罕见的全路况能力、全面革新的世界一流内饰和53.99万～78.99万元的价格，成为这片市场中最有竞争力的车型之一。