2010年中国汽车市场期末考试（附答案）

　　考官有话说

　　对于一如既往疯狂的2010年车市，我们依旧以一份疯狂的考卷总结。在此，我们刊出两份答案———一本正经与老不正经的，强烈对比之中，寄托我们冷静回顾后，对2011年中国车市的美好展望。此外，我们还将从以上各种互动方式中，抽取幸运读者予以奖励。奖品包括车模（模型，非模特———编者注）、U盘、新年台历等。

　　本试卷共1页，21小题，考试时间150分钟，满分150分。考生须知：

　　1.答卷前，考生请务必用黑色的钢笔或签字笔将自己的姓名、地址、手机号填写在答题卡上。（答题卡请自备）

　　2.考生总分分为四个档次，根据份数由高到低的顺序依次颁发牛A、牛B、牛C、牛D奖项证书。

　　3．该考卷范围仅适用于汽车业，如有雷同，实属不幸。

　　4.考生成绩最终解释权归新快报汽车测评周刊所有。

　　一、选择题（40分，每小题4分，在每小题给出的4项答案中选出最符合题意要求的。）

　　1.油价一个劲的飙升，那么你觉得今明两年国内油价能涨到多少？

　　(1)不知道，我关注汽车只为看兽兽。

　　(2)5元/升。

　　(3)10元/升。

　　(4)你说的是酱油吗？我是出来打酱油的，其它的油价就都“油”它涨吧！

　　一本正经的答案：2011年，油价突破8元/升已不需要预测，我们关心的是会不会突破10元/升。

　　老不正经的答案：

　　选择(1)的同学表明你很MAN，很男人，建议还可回去多看看阿娇。

　　选择(2)，我代表全国人民感谢你顽强的自信心，若真能回到5元/升，我代表上帝谢谢你。

　　选择(3)，你敢想敢为，充满勇气。

　　选择(4)的同学直接去打酱油吧，此题跳过。

　　2.传言广州治堵，没车位不准买车，你有何意见？

　　(1)我是开发商，车位多的是。

　　(2)我连房子都没有，车位离我很遥远。

　　(3)看来我又得勒紧裤腰带买车位了。

　　(4)没车位不准买车，没房子可以生娃吗？

　　一本正经的答案：经过一段时间的专家和部门讨论后，广州治堵《讨论稿》会进一步增加内容，形成第二版《讨论稿》。第二版《讨论稿》会面向广州市人大代表、政协委员等进一步展开讨论，征求意见以及修改，最终形成第三版《讨论稿》。

　　老不正经的答案：

　　选择(1)，你以为你是任志强啊，欠扁的家伙！

　　选择（2），呜呼哀哉，跪求2元钱回家坐车。

　　选择（3），一旦松了裤腰带，就会被人抓住把柄啊。

　　选择（4），照理应该可以禁止生娃！

　　3.新能源车的呼声越来越高，你觉得2011年中国新能源车能在全球崛起吗？

　　(1)新能源车折腾了好几年了，马路上连个影儿都没，别说崛起了，我看早晚要趴下。

　　(2)会的，一定会的。中国，没有什么不可能！

　　(3)太贵了，傻子才会买，新能源车还是太遥远。

　　(4)基础设施太差，没戏。

　　一本正经的答案：2010年新能源汽车从过去的“星星之火”发展壮大为“燎原之势”。从对新能源车的各项补贴政策到“十城千辆”新能源车推广计划，以及《节能与新能源汽车产业规划》，国家政策对新能源车给予了空前的支持，国内各大汽车厂商纷纷把发展新能源车作为企业的发展战略。或许，今年将是中国电动车圈地运动的新纪元。

　　老不正经的答案：

　　选择(1)的说明你知道汽车产业的水太深，懂行。

　　选择（2），仅仅表明你有一颗赤子之心。

　　选择(3)和(4)的同学说明做人太被动……

　　4.车震是2010年最新流行的一项运动，下面哪款车型更适合车震？

　　(1)马自达8。该车为MPV，空间够大，“无敌第二排”座椅可前后左右自由滑动，隔音效果一流。

　　(2)宝马X5。该车操控性极强。前座宽敞，座椅又能加热，此车适合前座嘿咻。

　　(3)奔驰ML350。你看看这名字就知道了，一年只休息15天。

　　(4)自行车。携带方便，不用买停车位，适合山野荒村处行事。

　　一本正经的答案：关注此题者均无法获得“一本正经”资格证书。

　　老不正经的答案：以上皆可。

　　5.汽车代言在2010年依旧流行，你觉得风骚万千的小月月去代言哪款车型最给力？

　　(1)长城酷熊。空间够大，够她折腾。

　　(2)捷达。见过大世面，在中国，什么车捷达没见过？

　　(3)QQ6。比例明显失调，小月月和QQ6的共同之处在于：看到她们大家都想一脚把她屁股踹进去。

　　(4)皮卡。可以开着它在快餐厅里吟唱“葬花吟”。

　　一本正经的答案：都很给力。

　　老不正经的答案：神马都是浮云，神马是神马？为什么神马是神马？神马是神马，那鬼马又是神马？神马是鬼马？一下子神马一下子又鬼马，你有没有看得成了晕马？

　　6.你对今年在广州车展复出的车模兽兽的想法是？

　　(1)很傻很天真，很黄很暴力。不过我喜欢。

　　(2)该女人很胸猛。鉴定完毕。

　　(3)她是中国最快"上位"的知名车模。

　　(4)苍井空要下岗了！

　　一本正经的答案：我们老师没有标准答案。

　　老不正经的答案：

　　选择（1），英雄所见略同。

　　选择（2），你的鉴定很权威，请用数据说话。

　　选择（3）（4），中国网民之大幸。

　　7.请为春节期间奋战在一线的收费站想一句宣传语。

　　(1)此路是我开，此树是我栽。要想此路过，留下买路财！

　　(2)收钱不给票是贪污，给钱不要票是贿赂。

　　(3)不求最好，但求最贵。

　　(4)人傻，钱多，速建收费站！

　　一本正经的答案：第一个最恰当。

　　老不正经的答案：以上皆是。

　　8.购置税优惠政策取消，你认为2011年1.6L以下小排量车会怎样发展？

　　(1)倒退呗，反正没优惠，不如存钱买辆大排量的气派。

　　(2)几千块的优惠咱不稀罕，咱一如既往地支持国家的节能环保。

　　(3)爱咋发展咋发展，咱有钱买车也没钱买车位，干脆不买了。

　　(4)走路的飘过。

　　一本正经的答案：购置税2010年12月31日到期后已停止，现统一按10%的税率。数据显示，在实施购置税优惠政策期间，小排量汽车增长明显。其中，1.6升及以下轿车销售占轿车总量69.85%，比同期增长0.51个百分点。可见，消费者对购置税优惠政策力度敏感。

　　老不正经的答案：

　　选择（2），好孩子，好学生，直接保送到国家环保局上班。

　　选择（3），说的也是，不如直接买辆房车，吃穿住用行全部解决？

　　选择（4），走路的幸福啊。

　　9.去年自主品牌表现抢眼，你觉得2011年它们会否更加成熟、强大？

　　(1)嗯，不错，自主品牌已经很强大了。

　　(2)你就拼命YY吧，自主品牌再强大，也是外国汽车的附庸。(3)不一定，自主品牌是银样蜡枪头，中看不中用。

　　(4)啥是自主品牌？

　　一本正经的答案：2010年，包括奇瑞、吉利、比亚迪、长城等土生土长的自主品牌们都取得了令人瞩目的成绩。2011年它们都有着更为清晰的明确的发展脉络。但与此同时，合资企业纷纷向自主品牌发起冲击，想必今年的短兵相接将更加激烈。

　　老不正经的答案：

　　选择(1)的说明你很容易知足。

　　选择(2)，这位同学怎么说话呢？什么叫附庸？这叫亲密的合作关系！

　　选择（3)的，说明汽车行业太多像你这种冷嘲热讽不干实事的人才。

　　选择（4），虽然你这个答案太傻太天真，但说实在的，啥是自主品牌？相信汽车圈的专家们也都摸不着头脑了！

　　10.今年汽车购置税优惠、汽车下乡等政策都没有了，你觉得车市消费能够被拉动吗？

　　(1)关我鸟事，我是出来打酱油的！

　　(2)怎么会能有拉动呢？政策不给力，咱老百姓买车都是浮云了。

　　(3)拉、拉、拉，我看拉动不了。

　　(4)出这题的老师脑子有病。

　　一本正经的答案：从汽车下乡、以旧换新，到节能汽车补贴、购置税优惠，一轮又一轮的优惠政策推动着2010年中国车市滚滚向前。但国家一系列刺激汽车消费的政策已在去年底期满退出，中国车市面临新的考验。

　　老不正经的答案：随便找个人，发个短信一问就知道了。不行，问问监考老师，他准知道。

　　11．根据你的智商，今年国内轿车价格要涨还是跌？

　　(1)当然要涨价，蒜你狠、逗你玩、姜你军、由它去……难道就你汽车还不涨？

　　(2)傻！北京限牌了，广州没车位不准买车了，汽车还敢涨价，找死呢？

　　(3)北京、广州汽车涨价，阻挡不了全国车市降价的滚滚洪流。

　　(4)和谐，平稳

　　一本正经的答案：据专家预测，2011年国内轿车价格依然处于下降通道，预期全年价格降幅将在3%-5%之间。但别忘了，去年还有很多畅销车型加价销售呢。

　　老不正经的答案：

　　选择(1)的貌似很有道理，你会把想买车的人吓得过不好春节的。

　　选择(2)（3）说明你很英明，如此分析也能蒙到正确答案，I服了U！

　　选择(4)的说明政治头脑灵活，经济头脑痴呆。

　　12.对北京治堵限制买车你有啥想法？

　　(1)很好，很支持，最好大家以后都坐公交、走路上班。

　　(2)有创意，另建议以后人多时对行人也限行。

　　(3)郁闷中，不过我已经有车了，吼吼。

　　(4)我们迁都吧。

　　一本正经的答案：无。面对压力，我们没法正经，只好假装不正经。

　　老不正经的答案：

　　选择（1）的同学，怕绝对不是北京人。

　　选择（4），迁哪里？迁到山旮旯里大家都别开车了以后，直接买飞机开得了？

　　13.去年底到今年，全国各地大力治堵，你觉得车市会否因此而受挫？

　　(1)堵吧，堵吧，关买车的什么事儿啊，有本事把马路拓宽啊。

　　(2)会大大的受挫，车市会一蹶不振。摇号上牌，咱老百姓没那么好的运气。

　　(3)不会的。中国车市才刚刚起步，专家说10年后年销4000万辆，我看行！

　　(4)不管我的事，我已经有三辆车了，单位的公车还给我配司机呢。

　　一本正经的答案：以北京为例，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》要求，2011年规定机动车放牌量为24万。京城车市大挫。

　　老不正经的答案：

　　选择（3），你就是专家，绝对的砖家。

　　选择（4），你爸肯定是李刚！

　　14.你认为中国车市在2011年突破2000万辆有戏吗？

　　(1)中国车市又不是美女的胸围，不是所有东西都是越大就越好。

　　(2)中国汽车，没什么大不了！让汽车销量飞会儿吧。

　　(3)今年政策优惠都没了，中国车市肯定会慢点走，要不步子太大容易扯着蛋的。

　　(4)这个话题很无聊，我宁愿去北大考研然后有机会迎娶凤姐，实在不行还能回家卖猪肉。

　　一本正经的答案：中国汽车工业协会的数据显示，2010年全国汽车产销分别完成1826.47万辆和1806.19万辆。今年突破2000万辆几乎成了大多汽车人士的共识。

　　老不正经的答案：

　　选择(1)的意味着你对汽车行业犹如你对美女的了解一样透彻。对于你对汽车行业的居安思危，我们深感欣慰。

　　选择（3）表明你很喜欢看电影，也很喜欢葛优，也更懂得养生。

　　选择（4）说明你很聪明，宁愿娶凤姐也不愿搅和中国汽车那点事儿。

　　15.去年汽车市场最让你佩服的"英雄"人物是谁？

　　(1)李书福：吉利一个农村青年都搞掂了一个电影明星，俺村里的小芳姑娘却还是不肯正眼看我一眼。

　　(2)仰融：一个"畏罪潜逃"的老头都可以回到眼皮底下搞汽车，我却连犯罪的勇气都没有。

　　(3)杨波：我来过，我看见，我被征服！

　　(4)李刚：恨爹不成刚。

　　一本正经的答案：无，看个人口味。

　　老不正经的答案：选择（2），你比人家更有智慧？

　　选择(3)的同学，不得不承认，我也被你的答案征服了。

　　选择(4)，呸，谁敢不服？

　　16.去年中国车市发生了很多大事，如吉利收购沃尔沃等，那么中国汽车是否也将在2011年变成世界的主角？

　　(1)怎么可能呢？中国汽车还有收购悍马忽悠大家的事情呢。

　　(2)有可能，连仰融都从美国跑来投资中国了。

　　(3)中国汽车有大块头没大智慧，钱都让老外赚走了，变成"猪脚"也会被人蒸了吃。

　　(4)中国已经超英赶美赛日本了，接下来会进军银河车市。

　　一本正经的答案：2010年中国再次成为世界第一大汽车生产和销售市场。但由此产生的问题是：然后呢？中国汽车的整体实力还是和国外有着很大差别。

　　老不正经的答案：

　　选择（2），你的答案显然还是不够自信，成不成世界的主角，和仰融回来投资有啥关系呢？谁让中国汽车是"钱多、人傻、速来"呢？

　　选择(3)，你丫就一符合ISB9001全球质量标准的国际愤青！

　　选择(4)，拜托了老兄，你也太冒进了，先去进军九大行星车市好不？真想倒扣你一分。

　　二、判断题：（每题5分，共20分）

　　1.2011年的中国乘用车市场有可能出现负增长。（）

　　一本正经的答案：可能正确

　　2011年，中国汽车少了政策的大力扶持，并有各地治堵、限购的措施出台，车市极有可能出现负增长。全国乘联会，对今年车市走势作出了相对悲观的预期。乘联会秘书长饶达不久前就郑重表示，今年汽车市场总体将是负增长，这将是20多年来我国汽车市场第一次负增长。

　　老不正经的答案：这道题不存在对错，关键看厂里领导怎么想，领导说增长，那就增长吧。如有疑问请参考GDP、CPI、房价等计算方式。

　　2.中国汽车今年将会继续兼并重组，小车企可能所剩无几。 （）

　　一本正经的答案：可能错误

　　去年国内汽车集团的兼并重组、海外并购、中外再合资等热点不可尽数。其中，兼并重组以及合资成为了产能扩张的主旋律。但要想在2011年吞并所有小车企目前看来为时还早。

　　老不正经的答案：大哥，你是了解我的，兼并重组都是领导的意思。

　　3.中国汽车行业是暴利行业，2011年整个行业利润仍然非常客观，整体利润水平有望大幅度提升。 （）

　　一本正经的答案：半对半错

　　今年国内汽车，本土的自主和外资的自主，两者的恶战已经打响，今年就是一个开始。但相对合资品牌来说，自主品牌们的利润空间可能会受到更大冲击。

　　老不正经的答案：这年头，人人都说赚不到钱，难道自己的钱都去买大蒜、绿豆了？

　　4.新能源汽车今年会有很多私人用户购买。 （）

　　一本正经的答案：半对半错

　　新能源汽车已经不再是遥远的梦想，政府的补贴高，但是价格还是偏高，加上基础实施不够完善等原因，新能源汽车短期内难以飞入寻常百姓家。

　　老不正经的答案：你说的是电动自行车吧？我倒是很想买，可惜不给上路啊。

　　三、作文：（总分50分）

　　撰写一篇"让车市飞"，不少于800字，体裁不限。（能够熟练运用古龙体、金庸体、羊羔体、梨花体、凡客体者优先录取。）

　　●参考范文：

　　让车市飞

　　继《让子弹飞》在中国热演之际，朝韩将联合上演本年度重头大戏《让炮弹飞》,续集《让导弹飞》和终极版《让核弹飞》正在紧张的筹备之中。而中国发改委近日也已经紧急上映了《让油价飞》。至于什么时候证监会筹备《让股价飞》，目前还没有列入计划表。有关部门热播长篇历史史诗巨作《让房价飞》表示毫无压力，鸿篇巨制《让工资飞》暂无计划。而《让车市飞》自多年前筹拍以来也有望在今年杀青。

　　这是网上流传的一段微博。而关于2011的车市猜想，不同的人有不同的关注。卖车的希望销量的增幅能继续保持两位数，车价别降；买车的，希望等待提车的时间别太长，车不仅不加价，最好还能降点；管车的，不管是交管部门、环保部门还是税务部门，希望各项收益今年都比去年强，当然，我指的，绝对不是罚款……

　　关于车市的猜想虽各不相同，但对大多数卖车人或买车人来说，有一点是共同的：希望道路别太拥堵，希望油价别飞得太快。当然，加油站可以多一点，但收费站最好能少一点。毕竟，我们有着全世界最贵的汽车、最多的收费、最高的油价，行驶在最拥堵的道路上。

　　但不管怎样，我们还是期待让车市再飞一会儿。毕竟，拥有一辆汽车，是无数中国家庭的梦想。中国同样是一个可以让很多人拥有梦想的国度，所以，汽车，不能因为拥堵而被排除在人们的日常生活之外。

　　2010年12月23日，据说北京城在24小时内就订出了18万辆车，这样的狂飙把2010年的新车销量最终拉上了1800万辆。而进入2011年，尽管北京摇号购车让许多人的购车梦想打了折扣，但汹涌而来的摇号者，表明中国车市今年将会飞得更高。

　　作为最近十年来为数不多的没有涨价只有降价的产品来说，汽车价格离人们幸福生活更近了一步。但遗憾的是，政府在城市规则和产业发展上的失误，不能总是由老百姓来埋单。车市需求将会越来越高，治堵也势在必行，但绝对不是限制老百姓买车。

　　一个期望每年增长两位数的车市，不是一个成熟的车市。一个限制买车的政府，也不是成熟的政府。2011年，虽然车市面临很多挑战，虽然购置税优惠没了、汽车下乡没了，但我们还有节能车型补贴，还有新能源汽车补贴，还有大家对美好生活的向往。所以，不管2011年车市是增长还是下降，我们都希望车市能够再飞一会儿，如果股价能够再飞一会儿、房价就此停住别飞，那么我们的生活就更完美了。