车型十:2011款 一汽马自达8 2.3L 精英版
指导价:21.98万元
推荐:商务用途
马自达8并非采用了新马自达3一样的带有流线条式的大嘴。转而使用了略带棱角的,更加直板一些的线条来勾勒车头,并加装了各种镀铬饰条来丰富不同区域间的层次感。马自达8的中控设计延续了外观的硬朗风格,整体线条布局趋于平直而简约。即便如此,稍稍隆起的弧线还是让整个中控台看起来相当饱满,银色面板和部分仿桃木设计看上去并无冲突,无论是对于时尚还是家用稳重而言,这套内饰都会令人满意。
马自达8的中控设计延续了硬朗风格,整体线条布局趋于平直而简约。 |
马自达8的2950mm的轴距足以轻松容得下三排座椅,而且通过牺牲部分后背箱空间的做法将第三排布置得较为靠后,保证了不错的腿部空间,第三排座椅同样厚实且设置了中央扶手和杯座,乘客不会因为坐到这里而受到太大委屈。马自达8的后排座椅支持4/6翻折,并且可以放的很平,装载大件物品完全没有问题。
2.3L发动机对于车重接近1.8吨的MPV来说,还是很合适的。最大功率可达113kw/6500rpm,4000rpm可释放205N.m峰值扭矩。 |
2.3L发动机对于车重接近1.8吨的MPV来说,还是很合适的。最大功率可达113kw/6500rpm,4000rpm可释放205N.m峰值扭矩。不过旧的爱信4速自动变速箱无疑会对舒畅和油耗产生一些影响。得益于前麦弗逊+后多连杆的设计,马自达8乘坐舒适性不用怀疑。出色的握感、轻重刚好的助力和精准的转向是马自达8的方向盘的优势所在。
马自达8配有电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、后视镜电动折叠、自动空调、后排独立空调、后座出风口,作为一款MPV来说还是能充分满足我们的用车诉求。
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