别克君威GS

　　信息点：预计年内上市，百公里加速将不足6秒

　　2011款别克君威其实就是欧宝的Insignia，一款赢得了2009年欧洲年度中级车的明星车型。在欧洲，Insignia提供了很多的变种车型，其中就包括了325马力的涡轮增压发动机，手动变速箱以及全轮驱动的车型。君威GS全面装备了欧宝Insignia OPC的运动套件。这一版本是OPC（欧宝性能中心）所推出的高性能版本，而在北美车展上，这款高性能的欧宝Insignia也以别克君威GS概念车的身份亮相展台。

君威GS整辆车的开发宗旨是要打造出一款充满动感、自信、优雅的驾驶体验的车型。它拥有更加偏重性能的动力传动系统，更低的车身和重心

　　别克品牌标志式的直瀑镀铬水箱格栅，来自OPC的保险杠，大灯下方的两个三角形进气格栅尤为吸引人，保险杠边沿转角还设计了鳃状进气孔帮助碟刹散热。引擎盖上和新君越相似的透气孔也在显露着君威GS非同寻常的强大性能。

　　君威GS搭载的2.0升Ecotec涡轮增压直喷发动机是在即将于今年夏天推出的君威CXL车型的发动机基础上重新调校而成的，发动机和涡轮增压器则更加优化，增压压力更高，能输出最大255马力的最大功率和400Nm的最大扭矩，驱动力再通过电子限滑差速器将动力传递都每个车轮。有了强悍的动力以及可靠的全时四驱系统，预计这款高性能君威0到百公里加速将不足6秒。