MINI家族的新成员Mini Countryman将于2011年上市,其采用传统双排四门设计以及更大更高的车身尺寸。Mini Countryman的尺寸要比Mini家族其他成员更大一些,并且采用的车身平台也和MINI系列的其他产品都不一样。MINI Countryman整车长度为4097毫米,前麦弗逊/后多连杆独立悬挂布局有所调整,countryman的悬挂更加突出了跨界车风格的高离地间隙和更佳的承载性能。
Mini Countryman的四门设计并没有采用我们熟悉的5座布局,第二排采用两个独立座位,中间被一条贯穿前排的滑轨隔开。在这条轨道上,放置了两组杯架,太阳镜盒,你还可以摆放ipod、手机等其他物件,通过轨道上面的电源为一些电子设备充电非常方便。与普通MINI车型不同的还有,当后排座椅放倒后,后备箱会有一个更大的空间,后排座椅靠与后备箱地板形成平面,该行李厢最大容积可达1170升。
当然迷你Countryman的精髓在于上述的选配件之一,Cooper S车型的四驱系统,首先其拥有比标准版低10毫米的运动型悬挂,可以带来更低的重心和更佳的弯道表现。恒时4四驱系统,该系统基于电控中央差速器进行动力传递。一般情况下,车辆会处于前轮驱动状态,动力可在前后桥之间任意分配;一旦前轮出现打滑后,电子液压中央差速器会瞬间开始作用并将动力传向后轮。而在后轮出现活跃状态时,驾驶MINI也有不一样的感受。
Mini Countryman的中控台还是标准的MINI风格,而仪表盘中间的硕大液晶屏则充满了吸引力。此外车顶行李架、倒车雷达、自动空调、车载蓝牙、自行车放置架、高级中央低音设备以及数字调频等等都一个不少。对于认为MINI车型过于娇小,尤其是男性消费者而言,Countryman也许是一个非常不错的选择,而且四门设计带来的实用性也明显提高,更加适合中国市场的国情。
动力方面,Countryman搭载5款不同输出的1.6L四缸发动机,其中3款为汽油机,另外2款是涡轮增压柴油机,配备6速自动变速器。其中MINI One Countryman使用的是自然吸气1.6L汽油发动机,输出98马力和153Nm,百公里加速12.7秒,极速175km/h。只是在国内上市的Countryman很肯能不会引入柴油动力车型。
2010款JEEP指南者
2011款JEEP指南者
2011款JEEP指南者亮相北美车展,普通版19295美元(约合人民币12.8万元)、Latitude版21595美元(约合人民币14.3万元)和Limited版24295美元(约合人民币16.1万元)。比老款车型价格涨幅达26%。2011款吉普指南者对车辆的绝大部分进行了修改。新车的设计更加的精巧,更加的人性化,同时还新增了不少实用的功能。此外,新指南者对车辆的内饰进行了修改,悬挂系统进行了升级,同时还对车辆的越野能力,舒适性能以及燃油经济性进行了改进。
从外观上看,2011款新指南者拥有了一个全新的和大切诺基相同的家族特征,这其中包括了全新的引擎盖,全新的翼子板,全新的进气格栅,全新的大灯。四方形的大灯组提供了组合光源,提供了更美观和有效的照明,雾灯的位置也有所提高。引擎盖和翼子板的设计添加了肌肉感十足的元素,略微突起的引擎盖凸显出了车辆的力量感。这样一来的设计大大增加了驾驶者驾驶车辆穿越的信心。
同时,保险杠底部的黑色塑料也保证了车辆在越野时候不会对车漆进行损坏。力量感的增强同样延续到了车辆尾部,于车身同色的扰流板形状略有改变,后尾灯组也变成了LED光源,在Limited版本上,还增加了镀铬的后保险杠装饰板。车辆侧面,Sports版本搭载的是17英寸铝合金轮圈,而Limited版本则搭载了18英寸镀铬轮圈。 车辆内部,2011款新指南者对内饰风格以及材质进行了新一轮的升级,在车门内装饰板以及仪表台上都采用了软性材质的材料。而在风格上,包括方向盘,中央扶手,中控台在内的内饰件都得以重新设计。真皮方向盘增加了多功能控制功能,驾驶者可以在驾驶过程中方便的控制音响,定速巡航等功能。同时,座椅也对舒适性进行了改进,包裹性更好。所有车型都标配了自动落锁功能。其他方面,包括iPod插口,SIRIUS卫星收音机,天狼星系统也出现在新车上。
除了内外饰的改变,2011款指南者还对底盘进行了改进。2011款全系指南者提供了两驱和四驱的车型选择。所有车型都对悬挂的阻尼力进行了调整,同时将弹簧和后桥防倾杆的直径增加,提供更大的抗冲击能力。四驱系统方面提供了两套不同的四驱系统可供选择,分别为Freedom Drive I和Freedom Drive II两套系统作为选装。前者和现款车型的四驱系统并无多大差异,多片式离合器的适时四驱带锁止功能。而后者则增加了低速四驱功能,提供了更强大的越野能力。
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