一、堵车、超车和排队

　　过路口的时候一定要减速，不管是不是绿灯，至少不能再加油了。堵车或等红绿灯时别跟车太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，可多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，使加塞车很难得逞。

　　超车的原则也要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，才可以加油门超车。

　　超车有时不可避免的要并线，并线的原则是不要让后车踩刹车，这也是你作为司机在路上行驶的礼貌。如果你让他为了避让你而踩刹车的话，要记住，有可能你后车是个新手，慌乱中将准备踏上刹车的脚却踩到了油门上，造成追尾事故。

　　二、正常行驶

　　正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，八成前面有情况。所以千万别给油超车，最好是马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线该往哪边并。遇到大公共靠边进站，也别高兴的太早，经常会有行人从公交车的前面突然蹿跑出来，这个一定要注意，很多时候，就是这个"突然"造成了很多"车撞人"的惨剧。

　　当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看清你，尤其是阴天下雨或起雾的时候。很多国家的法律规定，哪怕是艳阳高照，只要行使在高速路上，那么一定要打驾车灯。
下雨之后，走在不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为不知道它有多深，最好是尾随一辆车。如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量两个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。

　　即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，我们经常在路上看到很多车辆为了超过前面那辆只有20公里/小时的车辆时而强行并线，险象环生！尤其是大货车从起步到甩开速度较为吃力，所以很多大货车司机不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3挡再花10分钟加到5挡。其实驾车最危险的敌人是分神。所以那些慢悠悠边驾车边打电话的司机朋友，为了您和他人的安全还是专心驾驶的好，不要觉得旅途寂寞而在路上煲起电话粥。

　　在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，在靠近路中间的车道行驶，尽量不要鸣笛。因为同向的行人和自行车是背对你的，不但不能及时躲避车辆，还有可能被突然而至的车喇叭声吓得来回晃动，很有可能就一晃晃的晃到你的车轮前，而一旦刹车不及，就有可能酿成事故。除此，晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，这么做只能使对面的车辆晃花了眼，有的脾气暴躁的会直接晃回来，而刺眼的灯光，却将行人或骑自行车的人给连带晃了眼睛，这对你来说是非常危险的事情，所以在路上礼让行人和车辆，甚至是有理让无理，对你的驾驶生涯来说，绝对的有益无害。

　　三、加油和停车

　　停车的时候，尽量将你的车头朝外，为的是走的时候方便。而加油时还要注意防盗，及时几分钟或者几步远，也要锁好车门，很多朋友多是在加油去开发票的时候，被"顺手牵羊"损失了财物品。

　　停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热车的润滑系统。当然还要注意停车后，车里最好别放什么东西，别以为不放钱包、电脑包就行了，就是半条烟，有时候也可能搭上你的车玻璃。