印度汽车市场已经成为国际汽车制造巨头们不可缺少的一块战略要地，汽车制造商们蜂拥涌入印度市场，以求在短期内提高公司的盈利。大众收购铃木股份进入印度；通用将在两年内将在印度市场投资5亿美元推出6款车型；雷诺-日产联盟将联手印度巴贾杰汽车公司成立合资企业。在成为世界排名第七位的汽车生产大国之后，印度汽车产业迎来了历史上的绝佳机遇，与北美、欧洲和东亚市场展开竞争。

　　奥迪成立金融公司以抢占印度市场25%份额

　　据《印度商业标准报》1月20日报道，德国豪华车制造商奥迪计划在2011年推出多款车型，希望将其在印度豪华车市场的份额提升至25%，为此，该公司将会成立一家金融子公司，为这一计划提供资金支持。

　　奥迪印度总裁Michael Perschke在接受媒体采访时指出，奥迪去年在印度的销售额总计增长了81%，至3003辆。2011年，该公司的销售目标为4500辆。为此，奥迪计划成立一家新的金融子公司，全面负责印度的投资扩产的资金支持。Perschke说："我们将会继续扩大在印度全国的扩大现有的销售网络。"

　　现代将在印度扩产 以提高市场份额至22%

　　据印度《经济时报》(Economic Times)报道，为了将印度市场份额提高至22%，现代汽车将扩大其在印度工厂的产能。报道称，在未来两年内，现代汽车计划将其位于印度钦奈附近的两家工厂的年产能由目前的59万辆提高至67万辆。
 
　　丰田汽车公司获得 1.2万辆Etios印度订单

　　据国外媒体2010年12月15日报道 丰田汽车表示其已接到来自印度的1.2万两Etios订单。这笔印度的订单将会更快的帮助丰田完成年销量7万辆的目标。Etios是丰田公司特别为快速增长的印度市场量身打造，期望通过这款车大量占领印度紧凑车市场。

　　丰田计划明年再印度的销量翻番，其中一半的贡献要来自于Etios。Etios在丰田位于班加罗尔的工厂12月20日开始投产。

　　沃尔沃在印度推SUV车型以巩固市场地位

　　沃尔沃汽车印度分公司已于2010年11月24日向印度市场推出紧凑型运动多功能汽车沃尔沃XC60，此举的主要目的在于加强沃尔沃在印度市场的市场份额。

　　就目前而言，沃尔沃印度分公司已经在新德里、孟买、昌迪加尔、海德拉巴以及科钦等城市建立了经销商网络。沃尔沃印度分公司还在声明中透露，不久将准备在哥印拜陀、浦那以及艾哈迈达巴德设立经销商网点。

　　通用印度两年内投资5亿美元推出6款车型

　　通用汽车印度分公司计划在未来两年内投资5亿美元生产6款新车型，并已于2010年底前将通用印度经销商数量从211家增加到240家。

　　宝马汽车印度投资额将增加至4千万美元

　　宝马汽车宣布到2012年底，其印度工厂的投资额将增至18亿卢比（约3946万美元）。截至2010年9月，宝马印度的投资额接近11亿卢比。

　　宝马计划在2011年将其印度经销网点增加至21个。当前，宝马在印度共有18个经销网点。

　　福特汽车计划在印度新建旗下第二家工厂

　　随着印度汽车市场不断增长，福特汽车计划在印度建立第二家工厂，并开始同印度古吉拉特邦（Gujarat）政府就用地问题进行谈判。古吉拉特邦政府官员建议福特将新厂址选在Sanand附近。塔塔汽车Nano车型就在Sanand工厂进行生产。

　　福特将在未来2、3个月内确定新建工厂的选址。如果一切进展顺利，福特将是继通用和塔塔之后第三家在古吉拉特邦建立工厂的车企。

　　戴姆勒拟在印度投资7800万美元扩产奔驰

　　德国豪车制造商戴姆勒汽车公司宣布，该公司将在印度投资35亿印度卢比（折合7800万美元）以扩大当地工厂的奔驰汽车产能。

　　戴姆勒印度事务总监卡德拉斯卡（Suhas Kadlaskar）表示，戴姆勒公司2010年底开始在印度北部的Pune工厂增加了轮班，将该工厂的年产能翻番至1万辆。

　　卡德拉斯卡还向媒体透露，戴姆勒集团将为油漆车间投资20亿印度卢比，该车间预计将于2012年完工。

　　传起亚汽车在印度建厂 正与地方政府谈判

　　据印度时报报道，现代汽车旗下起亚汽车正在与印度地方政府进行谈判，寻找土地在印度建厂。

　　印度时报报道，起亚正在与印度塔米尔纳德邦和古吉拉特邦政府就建厂用地问题进行商谈。起亚发言人表示，起亚正在对进入印度市场进行可行性研究。

　　雷诺拟于2011年4月起在印度投产新款轿车

　　法国雷诺汽车公司计划于2011年4月开始在印度投产Fluence轿车，预计该款车型将于2011年5月在印度上市。雷诺日产联盟CEO戈登（Carlos Ghosn）表示，雷诺日产在印度仍然存在较大的发展空间，该公司计划依靠不断在印度新推出新车型，以达到占领印度汽车市场5%份额的目的。

　　据悉，雷诺计划五年之内在印度投放5款新车，Fluence轿车仅仅是该计划中的第一款。

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