雪铁龙

　　雪铁龙2.3L发动机

　　雪铁龙品牌隶属于PSA集团，即法国标致雪铁龙集团。这款2.3L发动机最大功率为126kw，最大扭矩为230N·m，这样的数值在同级车中应该说是比较高的。当然这也与此款发动机偏向高转速有关，偏向高转速的发动机往往可以获得更高的发动机功率，但最大功率到来的转速也比较高。气门技术方面，雪铁龙的2.3L发动机使用了VTCS可变相位气门正时系统。顾名思义，它主要是通过改变气门开启的时机，来达到调整进气时机的作用，进而达到提高燃油效率，提高动力和节省油耗的左右。

　　动力方面，雪铁龙2.3L发动机的最大扭矩在4200转左右完全发出，这就使得这款发动机在低速的时候动力输出不是非常的充裕，但只要发动机转速拉高，动力就会变得非常澎湃，发动机会变得非常活跃。

　　推荐车型：东风雪铁龙C5

　　2.3L车型售价：19.99-22.69万元

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 17.69-29.89万元　经销商报价:最高降0.69万元 雪铁龙C5 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　C5车型由东风雪铁龙国产，这是一款偏向商用定位的轿车。所以在底盘调校方面，C5的调校是偏舒适的，在激烈驾驶的时候会有比较明显的侧倾。既然是偏向商用，隔音效果的要求当然就会比较高，不过雪铁龙C5这一点做的非常到位，它车内的静音效果非常好，静止时发动机的声音很少有传到驾驶舱内，即使在行驶中，车辆的路噪和风噪也会被比较好的隔离在车外。另外，由于雪铁龙C5是一款偏向后排右侧乘客的车型，所以后排右座的乘客可以用前排椅背上的一个按钮调节前排座椅的先后程度；后排的车窗上还备有遮阳帘。动力方面，C5的发动机虽然动力指标出色，但驾驶起来还是比较温柔的，非常符合C5偏重舒适的商用车定位，发动机的优势完全体现在高速巡航时的在加速能力。

　　总结：

　　本文我们了解了目前主流欧系车和美系车的中级发动机技术水平，与日系车一样，今天介绍的几款发动机在动力方面基本相差不大，但是由于技术和调校的不同，每台发动机都会表现出不同的性格，而这种性格再配合上发动机和底盘的调校，表现在具体车型上就会非常明显。有的车型就会偏向于运动属性，兼顾商务使用；有的车型虽然拥有素质较高的发动机，但却为了纯粹的商务属性而并不一味追求动力。

　　总之，如果喜欢个人驾驶，兼顾商用属性的话，不妨选择新君威；偏向家用大于商用的，可以考虑蒙迪欧制胜车型；如果同时看重个人驾驶的感觉和商务用车的稳重感，不妨选择迈腾；如果纯粹追求商务属性，尤其是重要人物经常坐在后排的时候，那就应该选择血统C5了。

　　看遍了日系车、美系车、欧系车的发动机技术，它们基本动力数值相差不大，但依靠各自的定位在市场上谋得了一席之地，且欧美品牌的发动机同样会注重节能环保。如文章开头有提到，我们希望未来我们的华系车也能拥有与世界品牌比肩的技术实力，并且能够在对手林立的汽车市场上谋得自己的定位，为国人争光。

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