A级车型
车型三:长城腾翼C30
2010年度总销量:7.17万辆
月均销量:5975辆
作为国内生产SUV和皮卡的带头人,研发能力和实际销量都高人一头的长城汽车,一直试图进军家庭轿车的市场,在推出了炫丽、凌傲等市场反响不错的轿车产品之后,长城在轿车圈子里的口碑也是水涨船高,而且长城在海外市场已经开拓了很多年,在长城的皮卡和SUV逐渐被海外市场认可的情况下,长城"轿车"的未来也是看高一线。
长城腾翼C30在内饰设计上借鉴了奥迪的内饰设计元素,简洁整体感更偏向家用风格。 |
从皮卡到赛弗,从哈弗到炫丽,C30是长城汽车推出的第一款三厢家轿,这台车可以说是长城在家轿领域里辛勤耕耘多年,所结出的一颗胜利的果实。年底时C30的单月过两万的销售业绩,让所有的业界人士颇为震惊!
腾翼C30目前仅提供一款1.5L自然吸气发动机,但CVT变速箱的加入使其增色不少。 |
~ C30从里到外,向消费者充分展示了长城汽车所具备的实力。像流畅的外形,在各个角度都可以用舒展、大气来形容。内饰面板的形象设计也是很上档次,C30的容貌绝对是独居东方神韵的!而C30的内饰做工,也彰显了长城汽车打拼多年所积累的经验。C30在城市路况下的噪音控制以及刹车、悬架等方面的表现,也是优于同级别的自主品牌,在内饰做工和驾驶感受方面,甚至还可以对抗一下韩系的同价位产品。
要说不足,C30家族的引擎目前只有一款,稍显单薄哈。要是顶配版本能提供侧气囊和侧气帘,就更具杀伤力了。
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