车型三:长城腾翼V80
定位:嘉誉的更名产品,空间真的超大,7人乘坐可以比较舒适
2011款 2.0 手动实用型(7.58万元)2011款 2.0 手动舒适型(7.98万元)
2011款 2.0 自动实用型(8.48万元)2011款 2.0 自动舒适型(8.98万元)
2011款 2.0 手动精英型(9.98万元)2011款 2.0 自动精英型(10.98万元)
作为长城嘉誉的更名产品,腾翼V80仍然没有采用时下流行的MPV设计元素,圆润的线条几乎不可见,映入眼帘的基本都是方方正正的传统造型。腾翼V80外形设计思路中借鉴了丰田高端MPV车型VOXY的一些风格和元素,也体现了长城MPV实用的定位,而以圆润弧线取悦人视线的设计则更适用于多口之家使用。
腾翼V80的中置仪表清晰易读,谈不上新颖,但比较实用。布置在中控台上的变速箱挡杆也更加便于操作。副驾驶的分层次手套箱设计很体贴,可以装下随车人员大部分小物件。全车内部有三组灯光,分别在前后视镜后面、第二排顶上和第三排顶上。充足的灯光设计,为乘客晚上使用提供了方便。
腾翼V80车身数据中,轴距2825mm以及车身高度1845mm的指标非常引人注目。实际体验中,我们发现尽管是经济型的MPV,但腿部空间以及头部空间都非常出色。特别是第三排座椅的乘坐感也令我们十分惊喜,竟然可以比较舒适的坐下。不过这也要牺牲一部分外形美观和风阻带来的油耗。侧滑动开门方式让后排进出也更便利,车门开启完全不受角度和间距影响。
动力系统方面,腾翼目前有2.0L发动机或2.4L发动机的选择,均配5档手动变速器或4速手自一体。不过家用2.0L车型是主力。发动机为我们熟悉的三菱4G63系列,加入了MIVEC可变气门正时和升程系统。经过几代的进化,这台发动机的完善程度不必多言,不少自主品牌也都采用,功率峰值为105Kw/6000rpm,最大扭矩为185N·m/3000-4500rpm。满载7人的情况下动力还是足够的。腾翼V80顶配版本才有电动天窗。不过嘉誉是前后天窗。这在经济车型中是少见的。好处是,给后排提供了足够的采光和通风通道。
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