【搜狐汽车 金狐谍】日前，我们披露了韩国双龙汽车即将在下月初日内瓦车展上发布的SUT 1概念车效果图，这款基于Actyon Sport爱腾运动版而打造的SUT 1概念车预计稍后推出量产车型，在2012年初开始正式销售，不过我们此次已经提前获得了这款量产车型的测试车谍照。 

　　虽然测试车在后备箱加上封盖后，伪装成一款SUV车型，但还是能够明显看出是一款皮卡车型，车身侧面保留着Actyon Sport的部分特征，而前脸进行重新设计后，大灯和全新的进气格栅基本与先前曝光的SUT 1概念车效果图相同。

　　正因为新一代的SUT 1是对现有Actyon Sport皮卡车型的升级，而Actyon Sport又是基于双龙爱腾SUV车型打造的皮卡车型，因此SUT1的变动，尤其是全新的前脸风格，也可能会代表未来爱腾SUV的设计变动趋势。

　　双龙汽车在宣告破产之后，已经沉寂多时，直到近期新东家印度马恒达集团入主，才宣告双龙汽车全球业务的重新复苏，包括逐步恢复向中国市场出口新车型，还计划重新建立销售渠道和组建进口车销售公司。全新的Korando SUV车型也有望成为全新的双龙进口车型，至于这款SUT 1车型，未来量产后引入中国的可能性并不大。

　　之前悍马计划推出一款H2 SUT车型，所谓SUT即Sport Utility Truck运动型多功能卡车，也就是中高端的皮卡车型，其H2 SUT车型也随着悍马的关张而销声匿迹。而皮卡车型在东南亚市场和北美市场都是非常受欢迎的车型。

老款Actyon Sport

　　实际上在2008年1月时，双龙的Actyon Sport车型就已经在中国进行测试，但最终并没有进口引入。而新一代的SUT 1车型，仍然是基于SUV的基础上打造出具有开放式尾箱的皮卡车型。全车长4985mm、宽1910mm、高1755mm，轴距则达到了3060mm。车型定位于年轻、运动的时尚一族，开放式的尾箱极大的增加了它的多功能性。

　　车型将依旧主打柴油发动机，主力版本2.0升的发动机，最大功率在155马力左右，最大扭矩360牛米（老款发动机则为139马力和310牛米。当然了2.3升的汽油发动机继续得到保留可以提供150马力的最大功率以及214牛米的最大扭矩。

　　正如双龙Actyon Sport与进口到中国的双龙Actyon爱腾车型有着高度的共通性，包括底盘平台，驱动系统，车身前半部分和内饰设计都基本采用了相同的设计，因此此次曝光的SUT 1测试车型，可能也预示着新一代的爱腾车型风格，前脸设计不会再采用那么标新立异的进气格栅和大灯设计，更加修长凌厉的大灯一直延续到车身侧面，进气格栅放弃三角形的造型变为更加大气硬朗的梯形风格。

　　双龙已经表示未来引入中国的产品每年不会少于两款，除了已经海外上市的Korando基本可以确定是将要进口的首款全新车型，下一步将会进行新老更替的爱腾等车型也将成为下一梯队。