深圳商报记者 李 冉

　　美国东部时间2月8日，美国交通部发布了针对丰田电子控制节气阀与"不自主突然加速"之间的关联性的调查结果，结论是，被一部分人怀疑导致车辆发生突然加速的车辆电子控制系统没有发现存在缺陷。至此，丰田的电子控制节气阀可靠性得到了证实。

　　去年1月21日，因被指由于质量问题而导致车辆发生"不自主突然加速"，丰田汽车公司在美国召回已售车型，累计近800万辆。去年3月开始，美国国会授权，美国交通部下属机构NHTSA（美国公路交通安全管理局）执行针对此事项进行相关调查 。

　　去年8月，美国交通部发布的初步研究显示，在丰田汽车美国销售公司提供的行车记录器（或称"黑匣子"）中，根据所读取的装置数据，未发现任何电子系统存在隐患导致不自主突然加速，而驾驶者的失误可能是导致车祸发生的原因。

　　今年2月8日，美国交通部发布的最终调查报告称，被一部分人怀疑导致车辆发生突然加速的车辆电子控制系统没有发现存在缺陷。此次调查，是美国交通部下属的公路交通安全管理局，在美国国家航空航天局（NASA）协助下，对丰田汽车的软件、机械系统，以及电磁干扰感受进行了全面评估而完成的。该调查对丰田汽车的电子控制系统进行了评估，并检查了超过28万行软件代码，查找可导致突然加速的瑕疵，甚至发射电磁波，查看能否影响汽车电子控制系统，让汽车发生不自主突然加速。调查结果显示，丰田汽车电子控制节气阀与"不自主突然加速"之间不存在关联性，丰田汽车车辆电子控制系统没有发现存在缺陷。

　　至此，两次调查结果均证明了丰田汽车的电子控制节气阀以及电子控制系统的可靠性。

　　由于使用与北美丰田不同的供应商所提供的零部件，广汽丰田生产并在中国市场生产与销售的各款车型均不存在北美丰田召回的问题。尽管如此，品质的追求是永无止境的。为此，广汽丰田贯彻丰田"回归原点"的经营方针和"顾客第一、品质第一"的精神，致力于为广大顾客提供更安全、安心的产品和服务。"除了遵照法律法规和各项企业标准之外，广汽丰田在品质判断标准中融入顾客的视角和感受，在更高标准和更高层次上，以超越竞品的品质管理水平，开展现地现物和本地化的质量提升专项活动，取得了一定的成效"，采访中，广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示。值得一提的是，丰田汽车公司在总部专门成立了"全球质量特别委员会"，在中国成立了"中国质量特别委员会"。作为其中的一员，为了更好贯彻品质改善工作，广汽丰田也成立了质量特别委员会，开展提升质量的专项活动，进一步将中国市场及顾客的意见反映到具体的实施项目中。