2月22日，第五届中国赛车风云榜揭晓。连续两届持续出征达喀尔，并取得优异成绩的威麟X5，战胜众多SUV车型，荣膺中国赛车风云榜“风云SUV赛车”称号。这是继2010年威麟X5入围《汽车族》“年度车型”、网易年度车型总评榜“最佳中大型SUV”和荣获《杭州日报》2010中国（杭州）年度汽车总评榜“年度最佳SUV”、《越野世界》2010年度“最佳国产奖”第二名的称号后，首次在2011年度SUV车型盘点中获此殊荣。至此，威麟X5在上市不到一年的时间里，凭借其出色的表现征服众多业内专家和媒体，引发SUV市场格局风云再起。

　　据了解，本届中国赛车风云榜的评选由中国体育报、新浪网、中国汽车画报、中国赛车报道、北京交通台等权威媒体发起组织。本届赛车风云榜以“寻找商业驱动力”为会议主题，意在探寻中国赛车持续发展的生存模式。活动采取专家评选的方式产生，专家们赋予威麟X5“风云SUV赛车”称号，是因为威麟X5的诞生，改写了中国人只能驾驶国外品牌汽车参加达喀尔的历史，让中国汽车在国际赛事中大放异彩。

　　达喀尔拉力赛被称为“勇敢者的游戏”，“世界上最艰苦的汽车赛事”。在这场一年一度、远离公路、穿越沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠的世界顶级国际性拉力赛中，车手和他们驾驶的战车需要经过近万公里、十几个赛段的艰苦跋涉和严酷考验。每年的达喀尔参赛车辆，平均只有40%能坚持完成比赛，足见这是一场人车合一与自然真正较量的比赛。这个比赛不仅对参赛选手技能、耐力，而且对参赛车辆的品质都是一种极限的考验。也因此，这个伴随着运动、激情、刺激、冒险和无数个不可预测的超级挑战“真人秀”，近年来吸引了来自世界上180多个国家的媒体关注，约5亿观众也通过网络、报纸、电视、手机等关注并参与评论达喀尔。全球跨国汽车公司如宝马、丰田、大众、日产、三菱等品牌，无不把参加达喀尔拉力赛作为检验产品品质、提升品牌影响力的重要载体。所有热衷于越野赛事的车手，也把参加这场极具危险和挑战的顶级越野拉力赛作为自己人生的追求与梦想。

　　2010年前，虽有中国车手参与这项赛事，但均驾驶着国外品牌的车子参赛，让中国的赛车也能够跑上达喀尔，是很多中国车手的梦想；在世界著名汽车品牌的大聚会上，能够彰显中国自主汽车品牌实力，为国争光，当然也是很多中国汽车自主品牌厂家的梦想。作为中国汽车自主品牌的一面旗帜，奇瑞汽车A3多年来一直驰骋于国内赛车场上，并蝉联多项冠军。2010年，奇瑞旗下高端商务车品牌威麟率“中国制造”之先参赛达喀尔，实现了首次参赛、首次百分百完赛，威麟车队车手卢宁军、江耀桓分别以28、29名的成绩创造了当年参赛中国车队、车手的最强阵容和最好成绩。2011年达喀尔共有419辆汽车、摩托车、卡车参与比赛。整个汽车组参赛车辆170多辆，退赛率高达67%，完赛率仅有33%。威麟车队两辆威麟X5不仅完赛，而且依然取得了40和42名的优异的成绩。

　　达喀尔拉力赛载誉归来，战车威麟X5便以越野性能出色而声名大振，受到媒体、经销商和消费者的好评。大家普遍认为作为中国越野车的代表，威麟X5的越野底盘很值得一提，因为作为SUV，其底盘技术的好坏直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键因素。威麟X5采用了独立大梁式底盘，底盘强度高，抗颠簸性能好，即使四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去，使威麟X5拥有更加坚固的骨骼。此外，威麟X5前双横臂独立/后五连杆非独立悬挂系统和分时四驱系统可以在路况不佳时发挥效用：城市公路两驱行走，节油经济；越野路段四轮强劲驱动，自如越野。同时，威麟X5装备的低转速大扭矩发动机，具有良好的加速性能和起动能力，无论是爬坡还是涉水，都能行驶的平顺安全。

　　2011年达喀尔拉力赛自元旦从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发车，途经拉普拉塔河三角洲的维多利亚，然后取道科尔多瓦、圣米格尔－德图库曼、圣萨尔瓦多－德胡胡伊，进入智利后先后抵达卡拉马、伊基克、阿里卡、安托法加斯塔、科皮亚波，并再度翻越安第斯山脉返回阿根廷不宜诺斯艾里斯，历时１5天，驱车近9500公里。一路上，威麟X5战车在比赛中需要不断穿越沙漠、沙石、泥泞、岩石、草丛、沙丘等恶劣路况外，未经过任何改装的两辆威麟工作车H5和V8也同样随车队沿着濒临太平洋的公路驰骋，翻越世界上最长的安第斯山脉，在海拔数千米的山地公路疾驰，通过海拔４８００米的高山隘口，从未出现任何问题，充分保证了车队的指挥和后勤保障等工作正常展开。

　　对于获得“2011年中国赛车风云榜风云SUV赛车”这一奖项，威麟汽车销售有限公司总经理刘宏伟表示：“越野不但是一种车辆的性能，更代表着现代都市人非常向往的一种生活态度和人生品质——勇于挑战，追求卓越。而威麟也正是凭借这样的理念，驰骋于世界越野名车阵营达喀尔，彰显着中国制造的崛起和实力。持续参加达喀尔，并且把威麟全系车都送到了这个‘战场’上，我们旨在通过这个全世界条件最苛刻的‘测试场’来测试我们产品的品质，砺炼我们的产品，并且通过收集赛手和工作用车车手提出的一些改进建议，来传递给研发部门，进而进一步提高产品的品质。可以说，两届达喀尔下来，我们对威麟全系的产品品质更有信心了，我们也希望消费者能够更放心的购买、使用威麟汽车。我们非常感谢大家的支持，并且在未来，通过我们的中国风云SUV赛车---威麟X5来继续推动中国汽车、中国赛车在国际赛车舞台上发挥更强大的中国力量。我们也会继续发扬中国自主品牌的旗帜精神，履行我们的社会责任，在全国募集、培养更多威麟车手，赞助他们参加一些国内外赛事，为国争光。我也衷心希望中国赛车风云榜能够越办越好，和我们厂家一起推动中国赛车的发展，推动中国汽车文化的发展，让中国汽车在赛车领域也同样进入到强国之列”。