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　　上周，搜狐汽车独家首曝了悬挂新车标的哈弗H6谍照。长城汽车董事长魏建军在去年也曾透露将发布全新标识的信息。近日，搜狐汽车收到了热心网友提供的一组三幅LOGO标志图，其中就有哈弗H6的"新长城型"标识。综合各方面信息可见，这三副标识具有非常高的可信度，长城汽车也将会成为我国第三家走多品牌战略的自主品牌企业。

　　未来将分为哈弗、风骏和腾翼三大汽车品牌

　　根据笔者从长城汽车内部人士处得到的消息，长城计划未来将会有三大品牌问世，即将旗下车型分别划分到哈弗、风骏和腾翼三大品牌之中。长城将哈弗品牌定位为中国SUV领导者，风骏品牌定位为中国皮卡领导者，腾翼品牌定位为中国家轿之王。

　　从长城的多品牌战略来看，其与奇瑞和吉利的多品牌战略有较大的不同点。吉利是将品牌定位分为高低不同档次，虽然各品牌之间也会有侧重点，但车型方面并不强调严格区分。同样，奇瑞的四大品牌战略也是如此，除了开瑞品牌只有微车业务之外，威麟、瑞麒、奇瑞以及即将诞生的旗云品牌等品牌之间，产品的划分并没有严格的界限，只是在品牌定位上有较为明确的概念。

新哈佛标志

　　而长城的品牌划分则以车型种类的差异来划分，SUV、皮卡和狭义乘用车严格区分开来，长城如此划分的目的，一方面是避免出现吉利和奇瑞那样的尴尬，高端品牌的车型不能被市场所接受，最后被逼降价的无奈，这无疑是对高端品牌的一个打击；另外一个方面，这样的划分也能够让各个品牌在各自市场形成凝聚力，给予消费者以"专业性"的印象。

　　长城按照车型划分之后，哈弗品牌将会成为长城汽车目前阵容最为强大的子品牌，旗下将会有哈弗M1、哈弗M2、哈弗H3、哈弗H5、哈弗H6、哈弗·派/酷熊等车型；而风骏品牌则会拥有赛铃、赛酷、风骏、金迪尔等车型；腾翼品牌目前虽然只拥有腾翼C30一款，但根据长城汽车未来的规划，这一品牌未来将会有8款先后问世，而今年有希望上市的有腾翼C35、腾翼C50等车型，因此，腾翼子品牌将会是未来长城销量增长最快的子品牌。