【搜狐汽车 试驾】我知道，这将是一篇在愚人节早上出现的文章，所以容许我在这里放肆一点——你总得让人在节日的时候多一点权利吧。说到法国，大多数朋友恐怕会想起的是诸如“浪漫、艺术、奢华时尚、红酒”等等形容词，但要说到法国车呢？停停停，不要把你想到的那些诸如“外观难看、技术老旧、恬不知耻的拉皮”什么的难听话说出来，没有要揭人老底的意思，而且这些作为也是咱合资企业闹腾出来的，咱中国人也有一半不可推脱的责任。更何况我们今天要来看的是一辆原装进口的法兰西工业制品，事先提醒您：不要拿老观念看人，今儿这位有惊喜，非常有爱。

　　匆匆赶到试驾会现场，例行公事的产品讲解。我们都知道标致3008是辆跨界车，更是辆获奖无数的跨界车：官方说它的优势就是集轿车的经济与操控、MPV的大空间与优秀视野以及SUV的灵活用途——这官方说法放在这，当然您不能全信，咱们后文一个个说具体表现如何，咱们先看看，说不定鞭尸的时候用得到。

　　从介绍来看，我们将要感受的这部行驶机器的各项指标都不错：标配的17寸轮胎、DRC动态侧倾控制和Hill Assist坡道辅助，恩，各种路况我们可以放开了尝试了；动态侧倾控制，传说中能够保证减震舒适性还能兼顾降低转弯时侧倾，这玩意可是号称同类车中首次应用呢；型号为EP6CDT的1.6T双涡管直喷增压发动机，看这动力参数，好吧，我一定要多踩几脚油门；6气囊、专利前吸能结构、优化的行人保护……这玩意应该用不上，略过吧。

　　介绍完产品，我已经有些隐隐期待与标致3008的相会了！师傅，您赶紧说咱们去哪儿开吧！师傅也不客气，利马展示了一张地图。看着这张地图，神马油门到底的想法全都不翼而飞——这一圈下来能有时速破80的地段么？有木有？在首都六环以内下午3点以后开车你都伤不起啊！

在下午3点之后走这段路，注定了这是一次没有急加速、推背感的旅程。

　　当然车还是要开，文章还是要写。还是赶紧熟悉一下今天的搭档吧。对于法国车的外形，很多朋友都表示不喜欢，坦白说我也不是很喜欢，但你得接受地球上有人拥有和你不一样的审美情趣。抛开喜好来说，标致3008的外形线条简单，造型饱满圆润，整体设计协调——属于耐看型，有着成为经典的可能。

标致3008也许不是外形惊艳的类型，但绝对属于耐看型的车款。

　　进入车内，你说同为一家的雪铁龙喜欢有什么功能都放在方向盘上，标致就不！方向盘上光秃秃的只有一个喇叭，中控面板也是干净的可以——非常简洁。不过车内的各项功能可不缩水！

相比同门的雪铁龙，标致的内饰设计是简洁多了。

 　　法系车的用料一贯是比较实在的，可能看上去不豪华，但一分钱基本上能买到相当价钱的质量。只是法系车主一贯有抱怨说在装配上偏松散，这次的试驾车也有个问题——副驾驶的中控扶手显松散，给人感觉稍用力就能掉的感觉。