W3 丰田，奇瑞，雷克萨斯，BOSCH，ZAP，Jtekt

　　一汽丰田 新RAV4——小改款刺激消费热度

　　看点：RAV4上市以来，SUV市场逐渐从CR-V单独领跑过渡到多车争霸的时代。这次小改款应该能让RAV4的销量再前进一些，但显然到达不了影响格局的地步——只是希望一汽丰田能多带来一些惊喜吧。

　　综合最近的谍照来看，这次上海车展一汽丰田很有可能会带来改款RAV4。从目前的消息来看，这次的改款并不是仿照日内瓦车展上亮相的新款RAV4，更像只是一次前脸细节上的小变化。显然，对于上市才一年多的RAV4，一汽丰田还并不准备大动干戈。国内现款RAV4的热销和丰田的在华策略，也决定了现款车型的延续。

　　奇瑞 改款QQ3——往日小霸主今天也变身

　　看点：QQ热销，产品的品质并不是取胜的绝对因素，多年积累的口碑和晚上的销售、服务网络是它领先其他微车的优势。这次改款更像是换代的前奏，只是延长了产品的生命周期、刺激热度的意思。大家就当看一个新鲜吧——我们熟悉的QQ能变成什么样。

　　QQ3绝对是奇瑞最为经典的产品，现在依然是一款热销产品。从最新的谍照来看，这次改款恐怕只能称之为拉皮，只是前脸细节有些微变化，车身整体改动不动——考虑到微型车的竞争环境，这样保留成本的改款也是理所应当的。

　　奇瑞 旗云E3——奇瑞老A5变身旗云E3

　　看点：奇瑞大有一副要把字母和数字组合名称用光的架势——频繁的改款换名，就怕留下那么多名字，却很难留下用户。

　　我们都知道，旗云E3是以奇瑞A5的老平台改款而来。做为现款旗云3的年度大改款，E3的底盘悬挂和车身结构，几乎没有改动，而前脸和尾部的造型，有明显变化。

　　主要的开发工作，由旗云事业部下属的旗云研究院完成，设计思路可以概括为一点，外形追求中庸协调，尽可能用平滑的弧线和曲面，取代原来略显生硬的直线设计元素。

　　旗云E3的车身结构未发生大的改动，轴距和轮距与A5没有区别，整体上还是天穹式车顶，后排的头部空间仍有待改善。轮胎规格沿用旗云3的195/55R15，加上肥厚尾部带来的错觉，难以摆脱“小脚”的嫌疑。

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