车型三:北京现代途胜
三年用车预算:85324元
途胜让合资SUV的价位开始了大幅下探,这让那些喜欢SUV又不想承担太多经济压力的消费者很是喜欢。于是平均每个月五千台的稳定销量让厂家和消费者都很满意。空间不小、配置不低、比自主品牌有面子的途胜在持有成本方面也是当仁不让。
低成本优势一:油耗
1.55吨重的2.0升自动挡途胜,在风阻系数方面则达到了0.39的高度,而215mm宽的轮胎也成为了标配,这款途胜在工信部公布的综合油耗是10升。
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低成本优势二:保险费用
以提车价在15.38万元左右的2.0升自动挡两驱天窗版的途胜为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是3200元左右,加上交强险和车船税的话,2.0升自动两驱天窗版途胜的税、费、验车等费用支出,可以控制在4900元左右。
低成本优势三:保养价格
途胜在4S店的小保养官方报价是226元,大保养是490元,每5000公里一次的保养间隔显得这台2.0升自动挡合资品牌SUV的收费标准不算高。
以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是12.2升,2.0升自动档途胜需要消耗7320升的燃料,以93号汽油北京现在每升7.45元为例,共需要支付54534元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是5290元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是14700元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台宽敞、有面子的合资SUV,在三年之内共需要支付85324元的费用。
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