车型五:上海大众途观
三年用车预算:95375.14元
作为这个级别车型里唯一的一款德系SUV,消费者对于途观的仰慕很是高涨,而且途观本身又是这个级别里唯一的一个加长版本车型,再配上澎湃的动力、齐备的安全配置,出色的操控性和优异的高速表现。所以途观的加价狂潮也就是水到渠成的事情了。
低成本优势一:油耗
加长版本的途观体重是1.53吨起步,途观的风阻系数是0.37,再加上从215mm起步的轮胎配置,1.8Tsi自动挡途观在工信部公布的综合油耗是9.2升。
低成本优势二:保险费用
以提车价为21.18万元的自动挡都会版1.8Tsi途观为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是3950元左右,加上交强险和车船税的话,1.8TSI自动挡途观都会版的税、费、验车等费用支出,可以控制在5650元左右。
低成本优势三:保养价格
新一代涡轮引擎的投产,让消费者体会到了高动力低能耗的好处,不过4S店对于这台涡轮引擎的保养报价就显得有些和售价不相符了,小保养的收费标准是708.88元,大保养的收费标准是1449.08元。好在途观是每10000公里一次的保养间隔。
以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是12.55升,1.8Tsi自动挡途观需要消耗7530升的燃料,以97号汽油北京现在每升7.93元为例,共需要支付59712.9元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是7912.24元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是16950元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台德系增压版本的SUV,在三年之内共需要支付95375.14元的费用。这里面需要指出的是,途观的加价幅度在3.5万元左右,这也是消费者在计算拥有途观前三年综合费用时,需要考虑的一笔费用。
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