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声音:只召回30万条轮胎 锦湖召回量太少

来源:北京商报
2011年04月12日08:56


刘金良  吉利汽车销售公司总经理

  面对网上旗舰店的开设,吉利汽车销售公司总经理刘金良日前表示:“全球鹰官方旗舰店将成为与实体汽车4S店并驾齐驱的新渠道,网络专供车型可以在4S店试驾、保养和维修,享受的售后服务和消费者保障均与线下购车无异,但只能在网上销售。”据悉,全球鹰淘宝商城官方旗舰店正式开业,与此同时,首款网络专供车全球鹰双色熊猫也同步上市。

  点评:网络方便,但销售成本相对较高,刘金良也承认,成本高是吉利自己消化,没有体现在用户的付出上,现在不确定的因素就是吉利能够坚持多久这种高成本的新营销模式。


贾新光  汽车分析师

  “30余万条轮胎实在太少了,不过是5万-6万辆汽车的量。”汽车分析师贾新光日前分析指出,“锦湖轮胎的问题是掺入了过多的‘返炼胶’,但目前并不清楚其这种做法已经有多长时间,但锦湖轮胎天津工厂一年的产量已经超过了1000万条”。

  点评:焦点集中在召回的数量问题上,锦湖在公告中称,此次问题轮胎产品涉及数量共计302673条,但这一数字立即遭到了相关专家的质疑。目前,已有多家媒体表示,锦湖拒绝就相关问题进行回应。锦湖事件及锦湖的态度,很可能使其品牌就此折戟中国市场。


吴松  广汽总经理

  “广汽还计划再推出一款基于传祺同一平台的SUV,打造高端城市SUV。”上周,在广汽传祺与广汽乘用车长兴销售店共同开展的“传祺回家之旅,体验世界品质”车主回娘家活动中,广汽总经理吴松对外透露。据悉,广汽传祺去年12月底上市至今,3个月累计销售4000多辆,累计订单超过1万辆。

  点评:自主品牌最大的困难就在于高端产品不受市场认可,如果传祺真卖得那么好,那对于国内自主品牌来说都是好事。推出SUV的速度还要尽快,毕竟国内SUV市场越来越火。商报记者 钱瑜/整理

(责任编辑:刘小闷)
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