吉普（Jeep）诞生于二战，是一款小巧灵便皮实的越野车，40年代活跃于欧洲战场，也是SUV的鼻祖。盟军总司令艾森豪威尔将军在二战结束时说：“Jeep、飞机和登陆艇是我们赢得战争的三大武器”。许多年来，中国人曾经把越野车统称为“吉普车”。比如文化革命中，毛泽东检阅红卫兵乘坐的“北京212吉普”，实际是一款北京生产的道地的国产车。而在1949年春，中共中央从西柏坡进驻北京城举行的新中国第一次阅兵式上，毛泽东乘坐的就是一款真正的美国军用吉普车。

　　从1941年3月第一辆吉普威利斯（willys）车型诞生，到今天整整70年过去。吉普已是美国克莱斯勒汽车旗下的一个品牌，也是世界上两个专著生产越野车的专业公司之一。1983年，吉普曾经和北汽建立了中国汽车业第一家合资公司北京吉普，生产兼有越野和城市休闲功能的切诺基曾在中国家喻户晓。也可惜公司经营状况一直不佳，最后吉普退出国产。

　　吉普的东家克莱斯勒，在两年前的全球金融危机中，被意大利菲亚特公司兼并，公司经营状况止跌回升，去年开始出现盈利，按照新的掌门人马尔乔内的要求，吉普的全系产品中，在2011年75%的车型进行了换型，到今年底，全部车型完成更新。

　　尽管吉普目前不在中国生产，但是中国市场在吉普全球市场中的地位越来越重要。克莱斯勒东北亚总裁柯安哲说，我们认识到，要在中国取得成功，必须有一个本土化的管理层。2010年底，有跨国公司丰富管理经验的郑洁被任命为克莱斯勒中国销售公司总裁。克莱斯勒在中国的销售转向以吉普品牌为重点，吉普全线产品引进中国。2010年，克莱斯勒在中国的销售业绩，同比增加65%，今年第一季度又比全年同期有大幅增长。

　　4月9日在北京举行的吉普诞生70周年纪念仪式上，吉普推出了全新旗舰车型大切诺基限量版。体现了吉普品牌对于全路况性能的追求。

　　然而就在纪念仪式当天，国家质监总局宣布因调查进口吉普“牧马人”起火事故原因，而暂停进口这一车型的决定。“牧马人”是吉普在中国热销车型之一，暂停进口必然会对吉普在中国市场的增长造成制约，然而柯安哲对此未作更多评论，只是说，我们将积极配合质监总局的调查，采取进一步技术措施消除安全隐患，对中国消费者的安全负责。

　　不过笔者想提醒牧马人的潜在用户，一定要先了解这款越野车的技术特性，绝对不能在挂上四驱状态下高速行驶；尤其在车辆安全报警后，要立即停车降温。