4月15日 星期五（三月十三）

　　距2011上海国际车展开幕还有3天

　　《12580生活播报》与搜狐汽车联合报道2011上海国际车展，特刊内容由搜狐汽车频道提供，更多精彩请登录搜狐汽车查看。

　　【本期看点】

　　合资品牌向来都是国内车展的主角之一。本次上海车展更是不例外，多款重量级新产品将首发亮相。我们这期《合资品牌新车曝光》特别为您梳理几款热门合资首发车以及车展最新资讯。参与尾帧互动，更有机会获得手机充值卡和车载冰箱大礼。

　　※精彩导读：

　　>媒体日2天94场新车发布会

　　>8款首发合资车鲜榨曝光

　　>厂商参与车展每年开支过亿

　　>外籍车模签约自主品牌参加车展

　　【车展快讯】

　　>2天94场新车发布会

　　本次上海车展4月19、20日媒体日两天将会有94场品牌车型发布会，创下了车展的历史纪录。

　　>广汽长丰独立参展

　　广汽长丰和广汽乘用车将独立展台参加上海车展，广汽长丰首款轿车CP2也将正式发布其品牌名称。猎豹品牌或许会在名义上归入广汽乘用车，但经营权的归属仍是悬念。

　　>菲亚特将重返上海车展

　　广汽菲亚特宣布，缺席上一届上海车展的菲亚特今年将携手于年内在中国市场投放的菲亚特家族的明星车型——全新Fiat500出席2011上海车展，实现该全新版本在华的首次亮相。

　　>自主品牌首次与国际品牌同一展厅

　　主办方首次将中外汽车公司安排在同一个展厅，自主品牌与国际巨头同堂亮相，国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽再次齐聚，均以集团阵容高调亮相，并再次刷新参展规模。

　　>车展将大放异彩的“合资自主”车型

　　本届车展，多了一个关键词就是“合资自主”，合资自主品牌产品与现有母品牌的技术、制造、销售服务具有同一性，车主可以用更低的价格买到与母品牌相当的产品，性价比更高，有什么比这个更划算呢？但自主品牌将面临合资自主品牌的挑战。

　　>8款合资首发车曝光

　　>>上海大众新帕萨特

　　与美版的新帕萨特相比，只是在保险杠的细节上采用了不同的设计。基于现款领驭和新帕萨特B7共同打造而来。

　　★点评：立足于中高端消费需求，定位更高端，配置更豪华。“帕萨特”在国内消费者心中的号召力毋庸置疑。

　　★上市时间：预计4月17日上市

　　>>东风标致508

　　倒梯形镀铬格栅、柳叶形前大灯、全新设计小狮子徽标以及独特的尾灯都让这款新车显得与众不同。

　　★点评：一款国内中型车市场中受关注度极高的车型，外形摄人心魄，未来或将成为标致汽车在国内市场的杀手锏！

　　★上市时间：下半年投放市场

　　>>东风悦达起亚K2

　　采用惹人注目的金属片车身，醒目的前大灯。车身长度、宽度和轴距等重要尺寸也都有所增大，这提升了内饰空间和公路稳定性。

　　★点评：起亚在中国实现全球首发第一款车型，高低配版本差距较大，外观上像是一副缩小版的起亚K5。

　　★上市时间：预计在年中上市。

　　>>广丰FUV逸致

　　FUV是广汽丰田为逸致量身定做的一个全新概念，满足了轿车的舒适性、燃油经济性，又拥有MPV般的宽敞灵活空间，兼具SUV的动感和高安全性的消费需求。

　　★点评：兼具轿车、MPV和SUV多重优点的FUV逸致可能成为“限购”时代的“香饽饽”。

　　★上市时间：预计在年中上市。

　　>>新款马自达3

　　前脸采用大嘴式设计再加上鹰眼式前大灯，看起来很是犀利。天穹式车顶是另一大亮点，搭配上翘的尾厢设计，呈现出一副俯冲的姿态，具有强烈的动感。

　　★点评：相信“大嘴版”三厢马自达3抢在最大竞争对手新福克斯之前上市，应该能吸引不少消费者的目光。

　　★上市时间：预计10月正式上市。

　　>>迈腾B7L

　　B7轴距将超过2.85米，车长也将超过4.9米，成为一款与雅阁、新君越尺寸接近的超大号B级车。相较于标准版B7，细节设计还是比较追求原汁原味，没有做出太多改变。

　　★点评：加长背后的本质并不是中国消费者的真实本意，而是厂家盈利的重要手段。上市计划进入日程，这个时间点比业界预测的今年第四季度要加速不少。

　　★上市时间：今年第二季度投产

　　>>一汽大众新奥迪A3

　　将风格和新发布的奥迪A6有相似之处。配置汽油TSI涡轮增压发动机和DSG双离合器，对比旧款车型会有20%燃油经济性提升。

　　★点评：在中国市场保持了22年优势的奥迪，借助“官车”地位看来还想越跑越快。

　　★上市时间：明年下半年上市

　　>>雪佛兰新AVEO

　　前大灯、激进的前保险杠以及侧面硬朗的腰线都彰显其时尚感。雪佛兰爱唯欧三厢将在6月前后发布。两厢版将在年内稍晚的时间上市。

　　★点评：三厢小车相当有运动轿车的感觉，而不再是个平淡无味的家用车，看来很值得期待哦！

　　★上市时间：6月前后

　　奇瑞展台外籍车模

　　【车展花絮】

　　>加长车依然流行

　　国际品牌在原有的车型基础上加长轴距来应对中国市场，似乎已经成了很多厂商的习惯，2011上海车展将有十几款加长的车型发布，但从调查来看，中国消费者看重加长车型内部实施配置完善和后座舒适性显然要强于外观豪华气派。

　　>厂商参与车展开支巨大

　　某自主品牌工作人员称，其公司每年的汽车车展开支巨大，这两年都超过1个亿。每年一个大型车展最起码要花掉5000万元，全国还有大大小小20多个地方车展，每个小型车展平均支出200万元。合资和进口品牌对于车展的开销更是可想而知。

　　>外籍车模将参加车展

　　车模的好坏，很大成分决定着这个展台的人气，近两年车展，自主品牌都在车模上大大下了功夫，模特好，自然过来拍照的就多，那么品牌曝光也就多。本次车车展更是有自主企业请来了外籍车模的加入，以吸引更多的眼球。

　　【看图猜车】

　　以上图片是我们刚刚介绍过的一款合资品牌首发新车，你猜出是什么车了吗？请发送代码“KTCC＋你的选项”至1065888090，参与猜车就有机会获得中国网络电视台汽车台提供的车载冰箱哦！

　　（上期答案：标致508）

　　1 新帕萨特

　　2 讴歌

　　3 新天籁

　　4 雅阁

　　【车展互动调查】

　　参与《12580生活播报》与车讯网（chexun）联合推出的“车展调查”，就有机会获得由车讯网提供的10元充值卡，回复短信“HDDC+你的选项”发送至1065888090参与调查。

　　你会在车展现场订车么?

　　1 会

　　2 不会

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　　主编：汤丽茗Candy

　　编辑：胡爱善Sam

　　美编：林木Moo

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