【搜狐汽车 帮你选车】毫无疑问，全新帕萨特是本届上海车展最引人关注的重点车型之一，无论是之前的曝光，还是各种不同的猜测，新帕萨特都赚足了国人的眼球。也许您会认为，随着新帕萨特价格最终确定，一切的纷争都会趋于停止。但其实，这才是下一个纷争的起始，起码我们今天另一个主角——标致508，一定不会轻易“善罢甘休”。

　　从车型历史来讲，全新帕萨特继承的是由上海大众与大众集团共同研发而成，它传承国内帕萨特领驭的衣钵，并在未来会取代其成为上海大众旗下主打的的中型车；虽然标致508是一款全新命名的车型，但实际上它与国内见到的雪铁龙C5同属一个平台，隶属于PSA集团，只是各自针对不同的中型车市场。

　　全新帕萨特外观概述：

　　新帕萨特的整体线条十分硬朗，线条多为平直、刚毅，流露出成熟或者商务更浓的一面。另外，如果您对之前的大众辉腾有所了解，那么看见新帕萨特前脸的第一时刻您绝对不会感到陌生。由于新家族式前脸的使用，进气格栅、大灯形状等等细节表现，都使得它看上去神似小一号的辉腾。

　　侧部依旧传达了新帕萨特稳重的一面，和很多复杂的车身侧面相比，也许没有太多印象深刻的设计，但是大气和豪华感却被很好的得以突出，设计的初衷，也正是源自新帕萨特的目标人群，喜好之所在。

　　标致508外观概述：

　　标致508延续了标致家族的一贯风格，只是细节的很多部分都经过了重新的设计，车标被发动机盖突起线条烘托的更加立体，前大灯也有意向上倾斜，看起来很精神。特别是雾灯的设计让人印象深刻，流露出强烈的高科技感。

标致508后部的层次划分十分鲜明

　　侧面看上去，508的层次感相比帕萨特更加丰富，但它们有些相同的是，都没有采用过于运动化的设计，如高耸的车身、向上的腰线等等，这既是出于商务用车的定位考虑，同时也一定程度的保证了车内实际的使用空间。

　　外观对比小结：总体而言，二款车型都展现了稳重、大气的外观设计理念，和我们所见到的运动中型车不同，它们吸引人的人群更加成熟。二者之间的区别，还在于大众与雪铁龙家族式风格的迥异。相对而言，新帕萨特更多一副成熟打扮，而标致508还是在不经意间透露着运动车型的一些特征。

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