近来油价不断上涨，对商务车来讲影响效果更为明显。由于成本增加，利润就会减少，那什么车可以应付油价上涨呢？

　　记者就目前市场上的几款比较节油的MPV推荐给广大小企业主参考购买。

　　福田蒙派克2.4柴油版

　　推荐理由：在原有款型基础上对动力、内饰、人机工程等方面进行升级。档次和品质感全面提升的连体式仪表台精细度更高，内部商务空间比同类车型大1.3m3。

　　在动力方面，配装技术领先的4Gi系列汽油动力，功率高达95KW~125KW。而配装康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油动力，最大功率96KW，扭矩高达280N·m，是中国首款欧IV柴油MPV。

　　独有的X-TECTM底盘技术保证蒙派克率先实现无改装MPV漂移，是中国自主研发车型的安全性能标杆。

　　郑州日产NV200

　　推荐理由：配置高功率的发动机，流线型车身设计，使得车辆行驶时，空气的流动性更加顺畅，通过减少空气阻力来降低油耗。

　　据用户反馈，NV200的百公里平均实际油耗仅为7升，比申报值更低。它采用1.6L发动机，在保证动力性能的同时又大大提高了燃油经济效益。特别是用于运货，以年均行驶60000公里计算，NV200百公里需要消耗7升燃油，而同等排量的微面百公里油耗却高达10升左右。以加注93号汽油计算，每升燃油为6.92元，使用者每年平均行驶60000公里，与微客相比，一年下来油费将很可观。

　　由于NV200有时尚外观、大气的内饰，使其具备了MPV车型特有的商务功能。然而市场上最普通的MPV车型也要11万元，而百公里油耗与NV200相比则要超出1倍。如此计算下来，与MPV相比，驾驶一年NV200将节省近3万元的燃油费用。

　　瑞风 2011款

　　推荐理由：有超大的乘用空间，使人坐上它就心生一种“登”机的感觉，有点像坐在现代战机前舱，居高临下豁然开朗。尤其是中排座位，足以称上“头等舱”。

　　而瑞风的最大亮点就是其排坐椅设计非常人性化。在中排坐椅周围留出了足够的空间，即使身材高大的乘客也能够在不需大弧度鞠身的情况下上下车。

　　瑞风发动机是2.8 LL排量，排量在MPV级别虽不算高，但采用了特有的发动机技术，使燃油燃烧得很充分，发动机的效能很高，相当节油。