既然是一辆主打家用的MPV，轻便省力的驾驶能带来的舒适感自然是不可缺少的，尤其是像大C4毕加索这种体积比较庞大的车型，可以大大减小在城市中驾驶的难度与疲劳程度，在这方面，大C4毕加索表现得很出色。

　　大C4毕加索在底盘上没有太多的惊人之处，但对于家用车需要的乘坐舒适感受它也能够很充分地提供。精心调校的悬挂可以对路面的琐碎震动进行有效地过滤，很大程度上减轻了乘客受到的影响。

　　过弯时，受到车身重心高以及偏软悬挂的影响，大C4毕加索出现的侧倾幅度较大，从安全及稳定角度考虑，驾驶者需要控制好车速。车内大视野的优势此时也被很好地体现出来，转弯时车身侧角的盲区基本已经被消除。

　　车内较高的坐姿配合大面积的风挡和侧窗玻璃，身体与方向盘的相对位置让我想起了以前试驾中巴的感觉，别有一番特殊的乐趣。轻便的方向盘令我驾驶它在车流中穿梭很省力，路边停车的难度也大大降低，虽然高且长的车身令它在并线时车尾的跟随性下降，但驾驶它依然可以很放松。