2011年5月19日，华晨宝马汽车有限公司迎来公司历史上又一个重要的里程碑，第25万辆BMW在位于沈阳市大东区的宝马工厂驶下生产线。

华晨宝马新厂将投10亿欧元 第25万辆下线

　　宝马集团负责生产的董事弗兰克-彼得•安特先生参加了庆祝活动并高度赞赏华晨宝马所取得的成绩。他说：“我对于与华晨集团精诚合作所取得的成绩感到非常自豪，在沈阳工厂生产的产品质量得到了消费者的充分认可。”他还表示以客户为导向不仅表现在了产品质量上，同时我们也致力于成为中国的优秀企业公民。

　　过去几年，华晨宝马汽车有限公司一直呈现高速和加速发展的轨迹。从2003年7月第一辆国产BMW下线，到2007年初累计生产5万辆汽车，公司迅速度过初创时期。得益于长期不懈提升产能的努力，从2008年10月突破10万辆到今天迎来第25万辆下线仅用了两年半的时间。

　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生说：“让我们自豪的不仅是产量的提升，更是质量的保证。这25万辆在中国生产的BMW汽车全部拥有与宝马集团全世界任何工厂的产品相媲美的高品质。”2009年和2010年，华晨宝马生产的BMW 5系连续获得了J.D.Power新车质量大奖。

　　2010年8月推出的全新BMW 5系长轴距在很短时间内即获得巨大成功。从去年10月开始月销量一直保持在5,000辆以上，市场份额增加10%之多，成为中国市场上最受欢迎的高档商务轿车，改变了这一细分市场的竞争格局。

　　近日，宝马集团宣布进一步加强对中国市场的战略承诺，对新工厂的投资由起始阶段计划的5.6亿欧元增至10亿欧元，加快冲压车间、新涂装车间和新工厂周边基础设施的建设，使新工厂尽早具备年产20万辆的产能。位于大东区的宝马工厂也将争取达到年产约10万辆的规模。这意味着，华晨宝马汽车有限公司将在中期拥有总共30万辆的总产能。

　　位于沈阳铁西经济技术开发区的新工厂正在全速建设之中，计划2012年初开始投产。新工厂建成之后，将是全球最现代、最灵活、最具可持续性的工厂之一。这里会有新的BMW车型投产，包括BMW X1。新工厂的投入使用将创造4,000多个新的工作岗位。

　　华晨宝马的发展壮大对宝马集团在中国的成功至关重要。开始国产之前的2002年，宝马集团在华总销量约7,000辆，到了2010年这个数字翻了25倍，达到约170,000辆。目前，中国内地市场是宝马集团在全球的第三大市场。